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天津市公共充電樁建設
天津市發(fā)展和改革委員會官網(wǎng)發(fā)布《天津市加快新能源汽車充電基礎設施建設實施方案(2018-2020)》。2018-2020這三年間,全市將新增公共充電樁12000臺,總數(shù)達到20000臺。
其中,天津將積極探索分時共享、移動補電等多種形式的建設運營模式。結合老舊小區(qū)改造,采取多種形式,每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設,緩解充電難問題。同時,支持將單位內(nèi)部充電基礎設施對外開放,滿足社會公眾充電需求。
到2020年,在中心市區(qū),環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū),建設全面覆蓋、密度較高的充電服務網(wǎng)絡,基本建成平均服務半徑為0.9公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系;在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設布局均衡、適當集中的充電服務網(wǎng)絡,基本建成平均服務半徑為3公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系;在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當預留的充電服務網(wǎng)絡,基本建成平均服務半徑為5公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系。在2017年底已經(jīng)建成運營8000臺的基礎上,接下來三年間,總數(shù)達到20000臺。
建設亮點
1
對外開放
各級政府機關、事業(yè)單位、團體組織與國有企業(yè),統(tǒng)籌考慮公務用車和職工應用新能源汽車需求,加快推進內(nèi)部停車場充電設施建設,支持將單位內(nèi)部充電基礎設施對外開放。
加快建設
強制:按比例強制配建充電設施,已建各類建筑物也要按照需求,開展充電設施配建活動。
鼓勵:在已有各類建筑物、公共停車場與高速公路服務區(qū)等場所配建公用充電基礎設施。鼓勵在具備條件的加油、加氣站配建公共快充設施,在物流集散地及公共停車場建設集中式快速充電樁。
0.9公里
在中心市區(qū)、環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的建成區(qū),建設全面覆蓋、密度較高的充電服務網(wǎng)絡,基本建成平均服務半徑為0.9公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系
3公里
在環(huán)市四區(qū)和濱海新區(qū)的其他區(qū)域、其他五區(qū)建成區(qū)建設布局均衡、適當集中的充電服務網(wǎng)絡,基本建成平均服務半徑為3公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系。
5公里
在靜海、寶坻、武清、寧河、薊州區(qū)五區(qū)的其他區(qū)域形成分級明確、適當預留的充電服務網(wǎng)絡,基本建成平均服務半徑為5公里的公用充電基礎設施網(wǎng)絡體系。
老舊小區(qū)
結合老舊小區(qū)改造,每年推動一批老舊居民小區(qū)公共充電樁建設。
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