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充電樁概念上市公司的業(yè)績(jī)情況
除了看到股價(jià)處于底部之外，我們更應(yīng)該去看看相關(guān)充電樁概念上市公司的業(yè)績(jī)情況，下表是2018年三季報(bào)充電樁個(gè)股凈利潤(rùn)同比增速排名前十。
充電樁產(chǎn)業(yè)目前是一個(gè)帶有政策扶持的產(chǎn)業(yè)，未來迎來持續(xù)的長(zhǎng)期發(fā)展。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟(簡(jiǎn)稱：充電聯(lián)盟)發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，2018年全年，充電基礎(chǔ)設(shè)施新增33.1萬臺(tái)，相比于2017年全年的24.2萬臺(tái)，增長(zhǎng)36.8%，新能源增量車樁比近3:1(2018年純電動(dòng)汽車銷售98.4萬輛)，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長(zhǎng)。截止2018年底，全國充電基礎(chǔ)設(shè)施累計(jì)數(shù)量為77.7萬臺(tái)，同比增速為74.2%。作為新能源汽車的動(dòng)力保障，充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)關(guān)乎新能源汽車究竟能開多遠(yuǎn)，更關(guān)乎新能源汽車產(chǎn)業(yè)到底能走多好。近年來為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，配套領(lǐng)域政策利好頻出，推動(dòng)充電樁行業(yè)進(jìn)入快速發(fā)展期。
國金證券指出，當(dāng)前車樁比數(shù)量仍明顯低于總規(guī)劃，充電難問題已經(jīng)成為影響新能源車消費(fèi)的一大關(guān)鍵因素。四部委聯(lián)合印發(fā)《行動(dòng)方案》有利于充電行業(yè)生態(tài)更好更快發(fā)展。
我們建議以下兩條投資主線：(1)充電運(yùn)營商：推薦關(guān)注特銳德；(2)充電設(shè)備制造商：主要包括整機(jī)制造商、充電模塊等電力電源設(shè)備制造商，推薦關(guān)注：和順電氣(充電樁純標(biāo)的)、盛弘股份(充電模塊)、英可瑞(充電模塊)、科士達(dá)(穩(wěn)健標(biāo)的)、中恒電氣(國網(wǎng)中標(biāo)前列)、良信電器(配套斷路器)。（來源:巨豐財(cái)經(jīng)，作者：司東海）
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