廣東電網(wǎng)今年底將建成投運2797個充電樁

由南方電網(wǎng)廣東汕尾供電局投資建設的汕尾海豐汽車客運站55臺充電樁21日正式投入運營，這是汕尾市一次性、大手筆投運1050輛電動公交車后，首次引入綜合能源服務商，就充電樁建設開展戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，南方電網(wǎng)廣東公司加緊建設城市公共充電站、城際快充站、內(nèi)部機構(gòu)專用樁等充電設施項目，到今年底，建成投運的城市公共充電站將達到76座、城際快速充電站達20座，充電樁總數(shù)達到2797個。

今年2月，廣東省發(fā)改委、經(jīng)信委、環(huán)保廳聯(lián)合下發(fā)《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》規(guī)定：“2020年，實現(xiàn)全省25萬輛新能源汽車保有量；全省新能源公交車保有量站全部公交車比例超75%，其中純電動公交車占比超65%，基本實現(xiàn)純電動公交車的規(guī)模化、商業(yè)化運營?！薄?/p>

公共交通電動化是布局電動汽車的重要“突破口”。“充電樁建設投資費用太高，受成本所限，此前1050輛純電動公交車僅配套建設了220個充電樁，充電設施嚴重不足，無法得到穩(wěn)定的充電保障?！鄙俏不涍\劉經(jīng)理表示，現(xiàn)有合作模式下，新充電樁由供電局負責出資建設，粵運負責提供用地，充電樁建設成本大幅下降。

據(jù)了解，2015年，汕尾市作出0-50公里區(qū)域內(nèi)純電動公交全覆蓋的重大決策，比亞迪于去年4月在汕尾陸河建成新能源車生產(chǎn)基地，憑借“近水樓臺”優(yōu)勢，汕尾市公交運營商——汕尾粵運計劃購入3000多輛電動公交車，擬于十三五末期實現(xiàn)全市公交車100%電動化，看齊珠三角廣深一線。目前汕尾全市新能源純電動公交已達1050輛，占有率位居全省前列。

今年10月起，南方電網(wǎng)廣東汕尾供電局與粵運公司達成戰(zhàn)略合作協(xié)議，在城區(qū)、紅海灣、陸豐、陸河等區(qū)域與汕尾粵運合作建設4座充電站、55個充電樁，預計于今年底至明年初陸續(xù)投運，屆時可滿足440輛公交車分批次充電。至2020年，汕尾將建成各類充換電站共53座,分散式充電樁3135個，進一步滿足電動公交車和社會電動汽車的充電需求，暢通城市公共服務領(lǐng)域“綠色動脈”。

在珠三角地區(qū)，《廣東省節(jié)能減排“十三五”規(guī)劃》要求，深廣佛三市于2020年前力爭實現(xiàn)純電動公交占比100%。佛山高明區(qū)作為全省電動汽車應用推廣示范區(qū)，高明汽車運輸公司率先引入65輛純電動公交車和65輛插電式混合動力公交車，占全部公交車數(shù)量的54%。為加強充電設施建設，南方電網(wǎng)廣東佛山高明供電局在荷城等5個公交客運站新建了100套充電樁，可供200輛純電動公交車使用。“公交公司計劃明年再引入68輛純電動和混合動力公交車，我們目前的充電樁建設已經(jīng)適度超前，能夠滿足所有電動公交車的用電需求?！表椖控撠熑烁嬖V記者。