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新能源充電樁即將進(jìn)入井噴時(shí)代
新能源汽車早已投入生產(chǎn)，但是由于新能源充電樁充電站建設(shè)不齊全，造成電動(dòng)汽車無法像普通汽車那樣迅速得到能源補(bǔ)給，造成了電動(dòng)汽車銷售出現(xiàn)難題。而電動(dòng)汽車購(gòu)買力不夠，也將造成充電樁建設(shè)發(fā)展的遲緩。
然而，自從去年7月國(guó)務(wù)院辦公廳印發(fā)了《關(guān)于加快新能汽車推廣應(yīng)用的指導(dǎo)意見》后，新能源汽車推廣政策開始正式落實(shí)并全面推動(dòng)。在這項(xiàng)政策推廣的過程中，最需要快速跟進(jìn)新能源充電站的建設(shè)并普及新能源充電樁應(yīng)用方法等相關(guān)了解。
新能源充電樁的應(yīng)用是改進(jìn)當(dāng)前社會(huì)能源結(jié)構(gòu)的重大改革措施，是社會(huì)文明進(jìn)步的表現(xiàn)。《指導(dǎo)意見》也明確指出，新能源充電樁的建設(shè)在速度要快于電動(dòng)車制造速度，在數(shù)量上也要大于電動(dòng)車數(shù)量。由于充電樁屬于新興產(chǎn)業(yè)，也需要迅速統(tǒng)一充電樁建設(shè)的技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，在操作中注重安全和操作簡(jiǎn)便，有助于迅速推廣的同時(shí)，避免了跨區(qū)域難題。
在充電樁產(chǎn)業(yè)鏈規(guī)劃結(jié)構(gòu)中，從充電樁制造商出貨到充電樁運(yùn)營(yíng)商，再到最終建成為終端用戶，隨著國(guó)內(nèi)能源結(jié)構(gòu)的調(diào)節(jié)，充電樁制造公司如雨后春筍一般涌現(xiàn)，并迅速在多個(gè)區(qū)域建立廠房，占領(lǐng)市場(chǎng)。
從技術(shù)上來說，充電樁制造技術(shù)并不困難，但是在快充上是會(huì)有一些技術(shù)缺陷。慢速充電相對(duì)安全，一般是在夜間進(jìn)行充電，連續(xù)充電時(shí)間需要達(dá)到5到8小時(shí)方可充滿?？焖俪潆姇r(shí)，尤其需要注意隔離措施，避免電流過大產(chǎn)生的安全隱患，快速充電一般充電時(shí)間在20分鐘到2小時(shí)之間。
鴻嘉利集團(tuán)從事高端電源研發(fā)生產(chǎn)事業(yè)已有20年，20年讓鴻嘉利擁有業(yè)內(nèi)最好的大功率充電電源技術(shù)，充分了解了電動(dòng)汽車的充電結(jié)構(gòu)。事實(shí)證明，已被投入使用的鴻嘉利品牌充電樁至今保持著零故障的記錄。這記錄是對(duì)鼎充的鼓舞更是鞭策，在未來，鴻嘉利充電樁，更不會(huì)讓您失望。
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