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2018/2020電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁廠家部分省市規(guī)劃

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2018/2020電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁廠家部分省市規(guī)劃

發(fā)布日期:2018-07-31 作者:充電樁廠家 點(diǎn)擊:

2018/2020電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁廠家部分省市規(guī)劃


嘉興發(fā)改委:2020年,嘉興市需建成公交車充換電站11座,環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充換電站15座,城市公共充電站70座,城際快充站18座,公務(wù)車、企事業(yè)單位用車與私家車用戶專用充電樁4500個,分散式公共充電樁500個。

 

充電樁廠家

上海:至2020年,上海市新能源車輛充電樁廠家規(guī)模至少達(dá)到21.1萬個。

南京:2017-2020年期間,南京全市規(guī)劃新增建設(shè)公共充電站1229座,充電樁15108個。規(guī)劃到十三五末,全市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模將達(dá)到:充電站1542座,充電樁20457個。

長沙:到2020年長沙市總計需求充電樁不低于86581個,充電站不低于108座。其中,公交車專用充電樁不低于3362個,公交充電站不低于48座;出租車專用充電樁不低于400個;作業(yè)車專用充電樁不低于954個,作業(yè)車充電站不低于24座;公共充電樁不低于9096個,公共充電站不低于36座;用戶專用充電樁不低于72770個。

 

福建:2018年要建設(shè)充電站85~89座、分散式充電樁1.9~2.5萬個,公交充電網(wǎng)絡(luò)和全省出租車充換電網(wǎng)絡(luò)基本形成,建成城際快充站40座等。

廣西:“十三五”期間,計劃建設(shè)171座集中式充電站,3528個分散式充電樁。

2015年9月至2017年1月,各部委六次發(fā)文支持電動汽車充電樁相關(guān)行業(yè)建設(shè)。

 

一系列政策文件在全國各地引起了極大關(guān)注和反響,各地也紛紛出臺多項旨在鼓勵電動汽車充電設(shè)施建設(shè)的地方目標(biāo)和政策。江浙滬三省轄區(qū)內(nèi)各市的規(guī)劃詳細(xì)情況如何?

 

上海:2020年充電樁規(guī)模將超21萬個

近日,上海公布了《上海市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃(2016-2020年)(征求意見稿)》:根據(jù)上海市新能源汽車發(fā)展現(xiàn)狀,結(jié)合未來發(fā)展趨勢,預(yù)計到2017年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到13.1萬輛,其中新能源乘用車約12.1萬輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1萬輛;到2020年上海市新能源車輛發(fā)展規(guī)模將達(dá)到26.3萬輛,其中新能源乘用車約24.5萬輛,公交、物流、環(huán)衛(wèi)等其他車型約1.8萬輛。為滿足新能源汽車的上述發(fā)展目標(biāo)要求,經(jīng)測算,至2017年上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到10.3萬個,有充電功能的公交停保場需42座;至2020年,上海市新能源充電設(shè)施規(guī)模需達(dá)到21.1萬個,有充電功能的公交停保場需68座。

積極推進(jìn)新能源乘用車用戶結(jié)合居民區(qū)、辦公場所停車位配建充電樁,至2020年建設(shè)公務(wù)、租賃、私人小客車自、專用充電樁不少于17.5萬個,滿足用戶基本充電需求。鼓勵有條件的自、專用充電設(shè)施對社會公眾開放。至2020年,通過新建地塊配建、已有公共停車場增建等措施,合理布局建設(shè)社會停車場所公共充電基礎(chǔ)設(shè)施不少于2.8萬個,滿足用戶臨時補(bǔ)電需求。至2020年全市建設(shè)公交、物流、環(huán)衛(wèi)、客車專用充電樁不少于0.77萬個,建成有充電功能的公交停保場68座,滿足行業(yè)的基本充電需求。

浙江:新建分散式充電樁21 萬個以上

根據(jù)浙江省發(fā)改委此前公布的《江省電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施“十三五”發(fā)展規(guī)劃》:到2020年,新建集中式充換電站800座以上、分散式充電樁21萬個以上,具備滿足23萬輛以上電動汽車充電需求的能力。并根據(jù)各市的經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展?fàn)顩r、城市特點(diǎn)、電動汽車推廣應(yīng)用進(jìn)展等因素,將我省劃分為率先發(fā)展地區(qū)、加快發(fā)展地區(qū)、積極發(fā)展地區(qū)、高速公路四類。到2020年,率先發(fā)展地區(qū)城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于0.9公里,公用充電樁與電動汽車比例不低于1∶7;加快發(fā)展地區(qū)、積極發(fā)展地區(qū)城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于2公里,公用充電樁與電動汽車比例不低于1∶12;高速公路基本實(shí)現(xiàn)全覆蓋。

1率先發(fā)展地區(qū)——杭州和寧波

規(guī)劃到2020年,杭州市新建專用充換電站不少于110座、公用充換電站不少于50座、自用充電樁不少于6萬個、公用充電樁不少于3000個,共計新建集中充換電站不少于160座、分散充電樁不少于63000個;寧波市新建專用充換電站不少于75座、公用充換電站不少于35座、自用充電樁不少于4萬個、公用充電樁不少于1800個,共計新建集中充換電站不少于110座、分散充電樁不少于41800個。

注:根據(jù)2016年5月《杭州市推進(jìn)新能源電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施辦法》及2017年7月《寧波市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》。兩市在對充電樁的數(shù)量規(guī)劃上與省文件基本一致。

2充電樁廠家加快發(fā)展地區(qū)

紹興、金華、湖州三市作為首批列入國家新能源汽車示范推廣城市,具備一定的電動汽車推廣應(yīng)用基礎(chǔ),溫州、嘉興、臺州三市經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展基礎(chǔ)較好,城市規(guī)模較大,應(yīng)加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展。到2020年,各市新建專用充換電站不少于30座、公用充換電站不少于22座、自用充電樁不少于1.4萬個、公用充電樁不少于1000個,共計新建集中充換電站不少于312座、分散充電樁不少于90000個。

注:

①2017年5月,溫州市規(guī)劃局發(fā)布《溫州市中心城區(qū)電動汽車充電設(shè)施專項規(guī)劃》,根據(jù)規(guī)劃,溫州市在“十三五”期間將規(guī)劃布局社會公用充電樁604個(一類區(qū)264個,二類區(qū)340個);公共充電站14座(中型充電站10座,小型充電站4座);專用充電站16座(13座公交車充電站,3座出租車充電站)。近期規(guī)劃建設(shè)社會公共充電樁339個,點(diǎn)位32處;社會公用充電站8座,專用充電站10座。

②2017年末,嘉興市發(fā)改委發(fā)布《嘉興市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》和《嘉興市本級電動汽車公共部位充電基礎(chǔ)設(shè)施布點(diǎn)規(guī)劃》:2020年,全市需建成公交車充換電站11座,環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充換電站15座,城市公共充電站70座,城際快充站18座,公務(wù)車、企事業(yè)單位用車與私家車用戶專用充電樁4500個,分散式公共充電樁50以大型公共停車場為主,市本級近期規(guī)劃布置1500個公共樁。近期,即到2020年,嘉興市本級要布置公共部位充電樁1500個左右,《布點(diǎn)規(guī)劃》共布置2000個點(diǎn)位,即規(guī)劃安排布置點(diǎn)位重點(diǎn)在2000個中選擇。遠(yuǎn)期,即到2030年,市本級要布置公共部位充電樁3000個左右,規(guī)劃共布置5000個點(diǎn)位,安排布置點(diǎn)位重點(diǎn)在5000個中選擇。

 

③金華:2016年7月14日金華市政府發(fā)布《金華市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)管理實(shí)施方案》:到2020年前,全市新建各類專用充(換)電站30座、公用充(換)電站22座以上、充電樁1.5萬個以上。

3積極發(fā)展地區(qū)

衢州、麗水、舟山三市在“十三五”期間要全面推廣應(yīng)用電動汽車,并積極發(fā)展充電基礎(chǔ)設(shè)施。規(guī)劃到2020年,衢州、麗水兩市新建專用充換電站不少于10座、公用充換電站不少于22座、自用充電樁不少于0.6萬個、公用充電樁不少于500個,共計新建集中充換電站不少于64座、分散充電樁不少于13000個。到2020年,舟山市新建專用充換電站不少于5座、公用充換電站不少于3座、自用充電樁不少于0.2萬個、公用充電樁不少于200個,共計新建集中充換電站不少于8座、分散充電樁不少于2200個。

4高速公路

高速公路服務(wù)區(qū)是城際充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的重點(diǎn)。規(guī)劃到2020年,新建160座以上高速公路城際快充站。

 

充電樁廠家

江蘇:力爭建成充電樁廠家20萬個

2017年1月22日,江蘇發(fā)布《江蘇省“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》,方案規(guī)定“十三五”期間,全省推廣應(yīng)用新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車超過25萬輛,到2020年形成以私人消費(fèi)者購買和使用新能源汽車為主的推廣應(yīng)用格局。到2020年,基本建成適度超前、布局合理、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,累計建設(shè)充電樁約17萬個,力爭建成充電樁20萬個,滿足20萬輛新能源汽車充電的需求。新能源汽車、動力電池及關(guān)鍵零部件整體上達(dá)到國際先進(jìn)水平,在新能源汽車整車和關(guān)鍵零部件領(lǐng)域形成一批具有較強(qiáng)競爭力的企業(yè)。

2016年至2017年,重點(diǎn)在鹽洛、長深、淮徐、滬陜、南京繞城等20條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)98個充電站。2018年至2020年,重點(diǎn)在常嘉、滬鄂、啟揚(yáng)、泰鎮(zhèn)、濟(jì)徐等13條高速公路服務(wù)區(qū)建設(shè)40個充電站。至2020年,形成208座充電站(1664樁)的全省高速公路城際充電網(wǎng)絡(luò),平均服務(wù)間距不超過50公里,實(shí)現(xiàn)高速公路充電設(shè)施全覆蓋。

1南京

2018年1月16日,江蘇南京市發(fā)布《南京市“十三五”電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃》指出,2017-2020年期間,南京全市規(guī)劃新增建設(shè)公共充電站1229座,充電樁15108個。規(guī)劃到十三五末,全市公共充電基礎(chǔ)設(shè)施總規(guī)模將達(dá)到:充電站1542座,充電樁20457個。屆時,公共充電樁900m服務(wù)半徑分區(qū)覆蓋率達(dá)99%以上。

2鎮(zhèn)江

2018年1月5日,鎮(zhèn)江市發(fā)改委公布一月份重點(diǎn)工作安排,起草完善《鎮(zhèn)江市基本公共服務(wù)均等化行動方案》、《鎮(zhèn)江市充電樁設(shè)施規(guī)劃》。2017年5月5日,鎮(zhèn)江市發(fā)改委牽頭編制完成《鎮(zhèn)江市電動汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項規(guī)劃》,即將報市政府批準(zhǔn)。爭取到2020年,全市各類新能源汽車保有量達(dá)到9750輛,建成充電樁1萬個左右,構(gòu)建完善的充電網(wǎng)絡(luò),在全市7個轄市(區(qū))、所有園區(qū)的“全覆蓋”。

3連云港

2017年6月18日,連云港印發(fā)《連云港“十三五”新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》:到2020年底,我市將累計推廣應(yīng)用新能源汽車標(biāo)準(zhǔn)車達(dá)到20000輛。同時,建設(shè)充電樁5000個。

4無錫

2017年3月,無錫發(fā)布《無錫市電動汽車充電設(shè)施布局規(guī)劃(2016-2020年)》:按照《無錫市新能源汽車推廣應(yīng)用實(shí)施方案》(錫政辦發(fā)〔2015〕128號)、《無錫市新能源汽車充換電設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理實(shí)施意見》(錫政辦發(fā)〔2015〕207號)及需求預(yù)測情況,按照總體規(guī)劃、分步實(shí)施、適度超前、方便使用的要求,到2018年,全市實(shí)現(xiàn)新能源汽車市場保有量超過8000輛,配套建設(shè)大型充(補(bǔ))電站3-5座,普通充(補(bǔ))電站(樁群)超過800座,布設(shè)充電樁12000個以上。

遠(yuǎn)期目標(biāo)(2019-2020年)。到2020年,實(shí)現(xiàn)新能源汽車市場保有量超過20000輛(折算成標(biāo)準(zhǔn)車合計約66000輛),全市建成大型充(補(bǔ))電站5-8座,普通充(補(bǔ))電站(樁群)超過2000座,布設(shè)充電樁25000個以上。到2020年,基本建立覆蓋全市、布局合理、設(shè)備先進(jìn)的新能源汽車充電服務(wù)網(wǎng)絡(luò),力爭達(dá)到城市核心區(qū)公共充電服務(wù)半徑小于1公里。


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