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公用充電樁免收基本電費(fèi)政策再延五年
近日，北京市發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對本市部分環(huán)保行業(yè)實(shí)施用電支持政策的通知》，自8月1日起，北京對電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施、污水處理、港口岸電運(yùn)營、海水淡化等執(zhí)行兩部制電價(jià)企業(yè)，免收需量（容量）電費(fèi)，免收期限至2025年12月31日。
據(jù)悉，2016年國家發(fā)改委曾出臺規(guī)定，對電動(dòng)汽車充換電設(shè)施用電實(shí)行扶持性電價(jià)政策，對經(jīng)營性集中式充換電設(shè)施用電實(shí)行價(jià)格優(yōu)惠，執(zhí)行大工業(yè)電價(jià)，并且在2020年前免收基本電費(fèi)。也就是說，北京公用充電樁免收基本電費(fèi)政策在此基礎(chǔ)上再延長五年。
據(jù)了解，兩部制電價(jià)制，是將與容量對應(yīng)的基本電價(jià)和用電量對應(yīng)的電量電價(jià)結(jié)合起來的電價(jià)制度。“免收需量（容量）電費(fèi)”，即免收基本電費(fèi)。根據(jù)充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至今年6月，北京累計(jì)建成40865個(gè)公共充電樁。業(yè)內(nèi)人士表示，充電樁的建設(shè)，以及充電電費(fèi)等問題的合理解決，將進(jìn)一步助推北京新能源汽車的發(fā)展。
數(shù)據(jù)顯示，截至去年底，北京市新能源汽車保有量為17.1萬輛。近年來，隨著北京電動(dòng)車保有量的快速增加，由此也催生了充電設(shè)施建設(shè)規(guī)模的提速。2016年，北京市發(fā)改委根據(jù)國家新能源汽車推廣應(yīng)用的相關(guān)政策要求和規(guī)劃目標(biāo)，出臺了《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃（2016-2020年）》（以下簡稱《規(guī)劃》）。
《規(guī)劃》提出，2016-2020年，北京要配建電動(dòng)汽車充電樁約43.5萬個(gè)，其中私人自用充電樁要基本實(shí)現(xiàn)“一車一樁”，社會(huì)公用電樁要形成全市范圍（不含山區(qū)）平均服務(wù)半徑小于5公里的充電網(wǎng)絡(luò)。
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