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成都出招規(guī)范安充電樁 物業(yè)應(yīng)在什么條件下同意業(yè)主安裝?

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成都出招規(guī)范安充電樁 物業(yè)應(yīng)在什么條件下同意業(yè)主安裝?

發(fā)布日期:2018-11-01 作者:充電樁系統(tǒng) 點(diǎn)擊:

成都出招規(guī)范安充電樁 物業(yè)應(yīng)在什么條件下同意業(yè)主安裝?



那物業(yè)應(yīng)在什么條件下同意業(yè)主安裝充電樁?該負(fù)責(zé)人表示,小區(qū)的剩余電力負(fù)荷需要符合安裝要求,由物管根據(jù)全小區(qū)用電量來(lái)綜合估算。在有負(fù)荷空余的前提下,應(yīng)同意業(yè)主安裝。如果業(yè)主質(zhì)疑物管的估算結(jié)果,由電力部門

車位產(chǎn)權(quán)證明

業(yè)主首先需要擁有自有產(chǎn)權(quán)的車位。如果車位是申請(qǐng)人租賃的,需提供經(jīng)公證的車位產(chǎn)權(quán)人的書(shū)面同意證明。


同意安裝條件

小區(qū)的剩余電力負(fù)荷需要符合安裝要求,由物管根據(jù)全小區(qū)用電量來(lái)綜合估算。在有負(fù)荷空余的前提下,應(yīng)同意業(yè)主安裝。


業(yè)主同意比例

小區(qū)需要電力負(fù)荷擴(kuò)容時(shí)應(yīng)經(jīng)雙2/3的業(yè)主(即產(chǎn)權(quán)面積和業(yè)主人數(shù)的2/3)同意


近日,成都商報(bào)持續(xù)報(bào)道我市老舊小區(qū)業(yè)主安裝新能源充電樁遇阻難題,受到廣泛關(guān)注。證明難開(kāi)、費(fèi)用難理,相關(guān)部門是否采取措施解決?

據(jù)悉,成都擬在11月份出臺(tái)《居民小區(qū)居民自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》(以下簡(jiǎn)稱《方案》),明確業(yè)主申請(qǐng)充電樁的條件和程序。市房管局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹,正在起草的《方案》中提出,小區(qū)需要電力負(fù)荷擴(kuò)容時(shí)應(yīng)經(jīng)雙2/3的業(yè)主(即產(chǎn)權(quán)面積和業(yè)主人數(shù)的2/3)同意。該負(fù)責(zé)人坦言,這也是目前最大的困難。



物業(yè)應(yīng)在什么條件下?同意業(yè)主安裝充電樁?


市房管局物管處相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,市房管局正在牽頭起草《居民小區(qū)居民自用充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案》,針對(duì)小區(qū)自建充電樁所涉及物業(yè)服務(wù)企業(yè)的相關(guān)工作做建議和指引,對(duì)小區(qū)業(yè)主在自用車位上建充電樁的條件和程序進(jìn)行規(guī)范。成都商報(bào)在之前報(bào)道的幾大問(wèn)題,也將在《方案》中得以解決。

針對(duì)車位產(chǎn)權(quán)證明問(wèn)題,該負(fù)責(zé)人表示,業(yè)主首先需要擁有自有產(chǎn)權(quán)的車位。如果車位是申請(qǐng)人租賃的,需提供經(jīng)公證的車位產(chǎn)權(quán)人的書(shū)面同意證明。


那物業(yè)應(yīng)在什么條件下同意業(yè)主安裝充電樁?該負(fù)責(zé)人表示,小區(qū)的剩余電力負(fù)荷需要符合安裝要求,由物管根據(jù)全小區(qū)用電量來(lái)綜合估算。在有負(fù)荷空余的前提下,應(yīng)同意業(yè)主安裝。如果業(yè)主質(zhì)疑物管的估算結(jié)果,由電力部門來(lái)進(jìn)行調(diào)解。涉及安裝后的管理維護(hù)和使用安全責(zé)任及相關(guān)費(fèi)用,業(yè)主應(yīng)與物管簽署協(xié)議,達(dá)成一致意見(jiàn),由物業(yè)收取一定費(fèi)用,作為管理維護(hù)成本增加的費(fèi)用。


在自家車位上建充電樁究竟需不需要2/3業(yè)主的同意?這是在前期的報(bào)道中最困擾業(yè)主的問(wèn)題。物管處相關(guān)負(fù)責(zé)人則明確表示,為了方便充電樁進(jìn)小區(qū),考慮在方案中通過(guò)協(xié)議約定的形式采用補(bǔ)償機(jī)制來(lái)進(jìn)行折中處理,具體就是由申請(qǐng)人支付一定費(fèi)用作為小區(qū)全體業(yè)主共有,算作申請(qǐng)人占用小區(qū)公共資源的一種補(bǔ)償。


該負(fù)責(zé)人介紹,正在起草的《方案》中提出,小區(qū)需要電力負(fù)荷擴(kuò)容時(shí)應(yīng)經(jīng)雙2/3的業(yè)主(即產(chǎn)權(quán)面積和業(yè)主人數(shù)的2/3)同意。該負(fù)責(zé)人坦言,這也是目前最大的困難。小區(qū)業(yè)主是否愿意為其他新能源車主或者自己未來(lái)購(gòu)買新能源汽車的可能性買單?這考驗(yàn)著業(yè)主的共建共治共享思維。


成都已出臺(tái)多項(xiàng)舉措,支持新能源汽車推廣應(yīng)用。

充電樁企業(yè)

事實(shí)上,2017年,成都市在支持新能源汽車推廣應(yīng)用方面出臺(tái)了多項(xiàng)亮點(diǎn)舉措,先后制定了《成都市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案(2017~2019年)》《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》等。《成都市支持新能源汽車推廣應(yīng)用的若干政策》分別對(duì)新建住宅小區(qū)和老舊小區(qū)作出要求,嚴(yán)格落實(shí)新建居民小區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)規(guī)定,將新建居民小區(qū)配建停車位預(yù)留充電基礎(chǔ)設(shè)施安裝條件達(dá)到100%、建成比例不低于10%的要求納入建設(shè)條件、土地出讓條件。鼓勵(lì)已建居民小區(qū)電力增容,產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)以外的電網(wǎng)增容工程,由小區(qū)所在供電企業(yè)負(fù)責(zé)免費(fèi)建設(shè);產(chǎn)權(quán)分界點(diǎn)以內(nèi)的電網(wǎng)增容工程,由小區(qū)所在區(qū)(市)縣政府(含成都高新區(qū)、成都天府新區(qū)管委會(huì))負(fù)責(zé)出資建設(shè),市級(jí)財(cái)政根據(jù)完成情況,給予適當(dāng)補(bǔ)助。





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