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充電樁或成未來趨勢？根據(jù)外國媒體報道，英國一家名為AFC能源的初創(chuàng)公司，創(chuàng)造了燃料電池充電樁，這是一種與純電動車相結合的充電網(wǎng)絡構建方式，利用燃料電池技術完成。AFC能源基于燃料電池此技術提出了CH2ARGE技術方案，簡單地說，就是把燃料電
發(fā)布時間：2019-01-26 點擊次數(shù)：641
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安裝充電樁，難在哪兒？充電樁包括私人充電樁和公共充電樁。私人充電樁位置固定、不對外開放；公共充電樁處于相對開放的空間，供新能源車隨時充電。記者了解到，目前兩類充電樁安裝都面臨不少難題。家住北四環(huán)某商品房小區(qū)的鄭先生告訴本報記者，小區(qū)建于20
發(fā)布時間：2019-01-23 點擊次數(shù)：341
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充電樁充電，分為快充和慢充目前我國的電動汽車大部分還是插電充電的，現(xiàn)在國家正在大力鋪設充電樁設備，據(jù)悉2017年全國充電樁數(shù)量就達45萬個，遍布全國各地。不過充電樁運營是一個非常燒錢的行業(yè)，一方面運營商可能要面對投資大、回錢慢的問題，另一方
發(fā)布時間：2019-01-19 點擊次數(shù)：378
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“兩桶油”布局建設充電樁前段時間，一則充電樁建設的消息引起了廣大新能源汽車車主的關注，消息說中石化、中石油加速混改，而且根據(jù)中國資源交通集團對外公開的報道來看，其已經(jīng)與中石化、中石油簽訂了合作協(xié)議，取得了超過840家石油加油站的充電樁建設和
發(fā)布時間：2019-01-18 點擊次數(shù)：227
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充電樁資源大事件企業(yè)建充電樁可獲財政補貼補貼標準為每千瓦100元到315元近日惠州市發(fā)改局近日印發(fā)《惠州市發(fā)展和改革局關于電動汽車充電基礎設施補貼資金管理的暫行辦法》：電動汽車充電基礎設施補貼資金的對象包括直流充電樁、交直流一體化充電樁、
發(fā)布時間：2019-01-17 點擊次數(shù)：245
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南京2025年充電樁有望達5萬個充電樁到2025年有望達5萬個與此同時，加強新能源汽車公用停車位、充電樁等配套設施的規(guī)劃和建設，到2025年，累計建設充電樁約4—5萬個。新能源汽車在路邊停車泊位停車時間不超過一個小時的，免收停放服務費。到2
發(fā)布時間：2019-01-16 點擊次數(shù)：357
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本田告別充電樁?日前，在2019CES上，本田正式發(fā)布了WirelessVehicle-to-Grid無線充電樁充電技術。根據(jù)官方介紹，這項技術主要是電力系統(tǒng)穩(wěn)定促進技術，其以無線方式連接電動汽車、插電式混合動力汽車等電力系統(tǒng)。本田Wi
發(fā)布時間：2019-01-16 點擊次數(shù)：215
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加快公共充電樁布局近幾年，隨著充電樁數(shù)量的增多，尤其是面向公交車、出租車、滴滴等運營車輛的專屬公共充電樁布局的加快，新能源車“充電難”的問題似乎有所緩解，但對于私家車來說，充電樁還遠遠不夠，充電問題依然讓車主們感到憂慮。而作為基礎設施，充電
發(fā)布時間：2019-01-13 點擊次數(shù)：238
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充電樁運營管理現(xiàn)在的充電方案都是基于大數(shù)據(jù)、云平臺以及物聯(lián)網(wǎng)等技術開展，充電服務平臺正在發(fā)揮更加重要的作用?！俺潆姌兑呀?jīng)不僅是一個電氣產(chǎn)品，它還是一個軟件產(chǎn)品。”ABB中國電氣產(chǎn)品事業(yè)部電動汽車基礎設施業(yè)務負責人董志華如此說道。因此，作為樁
發(fā)布時間：2019-01-12 點擊次數(shù)：252
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充電樁必須向充電網(wǎng)方向轉變早在中國充電基礎設施發(fā)展年度報告（2017～2018）中就提出，有序充電技術側重于解決“車—樁”互動問題，未來要考慮電網(wǎng)側“車—樁—網(wǎng)”互動的實際應用，已建充電設施要能夠滿足“車—樁—網(wǎng)”的互動要求。從充電樁到充電
發(fā)布時間：2019-01-12 點擊次數(shù)：224
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公共充電樁數(shù)量劇增1.公共充電基礎設施運行情況公共充電基礎設施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。2018年10月較2
發(fā)布時間：2019-01-03 點擊次數(shù)：250
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充電樁利用率“冷熱不均”記者走訪發(fā)現(xiàn)，充電樁存在著利用率“冷熱不均”的情況，不僅各個場站之間存在差異，每個場站不同時間段的使用情況也有所不同。相比華聯(lián)常營購物中心充電位置的緊俏，富電科技華貿(mào)公寓地下三層的充電站則冷清了很多。50余個綠色充電
發(fā)布時間：2019-01-03 點擊次數(shù)：336
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獎勵新政抑制“僵尸樁”日前，北京市發(fā)布《2018-2019年度北京市電動汽車社會公用充電設施運營考核獎勵實施細則的通知》。據(jù)悉，這是全國首個把“數(shù)據(jù)指標”考核作為政府資金發(fā)放依據(jù)的地方性政策。根據(jù)這份細則，要想享受運營考核獎勵，充電運營商需
發(fā)布時間：2019-01-03 點擊次數(shù)：183
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有充電樁用不了車主干著急記者昨天來到華聯(lián)常營購物中心B1層停車場，這里共有40根快充充電樁，由特來電公司運營，電費加服務費每度電1.96元，停車費每小時2元。記者看到，正值周末，充電樁似乎比較緊俏，幾乎所有的充電位置都滿了，既有私家車，也有
發(fā)布時間：2019-01-03 點擊次數(shù)：231
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2019年北京公用充電樁建設補貼政策關于組織好2019年新能源小客車公用充電設施項目建設投資補助資金申報工作的通知北京經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)管委會、各區(qū)發(fā)展改革委：為進一步推動本市社會公用充電設施建設，貫徹《關于進一步加強電動汽車充電基礎設施建設和
發(fā)布時間：2019-01-03 點擊次數(shù)：776
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電動汽車充電樁2018年標準化工作2018年我國的新能源汽車發(fā)展依然迅猛，截止到11月，新能源汽車累計產(chǎn)銷量分別為105.4萬輛和103萬輛，比上年同期分別增長63.6%和68%，新能源汽車保有量超過200萬輛。充電基礎設施快速發(fā)展，已建成
發(fā)布時間：2019-01-02 點擊次數(shù)：295
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充電樁行業(yè)巨頭大洗牌？相比較于最近讓人頭疼的天氣，許多情侶都準備暫時分手，等來年開春再來談個戀愛等，充電樁行業(yè)也來談了個行業(yè)格局變動的戀愛。國家電網(wǎng)有限公司（下稱國家電網(wǎng)）、中國南方電網(wǎng)有限責任公司（下稱南方電網(wǎng)）、青島特來電新能源有限公司
發(fā)布時間：2019-01-01 點擊次數(shù)：300
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充電樁常見問題解答1.交流充電和直流充電的差別在哪里？一般來說，交流屬于常規(guī)充電（或稱慢充），直流屬于快充。交流充電樁為電動汽車上的車載充電機提供交流電源，由車載充電機對電池進行充電；直流充電機直接對電池進行充電，不經(jīng)過車載充電機。車載充電
發(fā)布時間：2018-12-29 點擊次數(shù)：408
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濟南市將新建充電樁2萬+充電設施是電動汽車的能源補給站，可為各種型號的電動汽車充電，是推動電動汽車發(fā)展的保障。加快充電設施規(guī)劃建設，是落實國家新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的客觀需要，是完善城市基礎設施、方便居民生活、促進城市低碳發(fā)展的重要舉措。充
發(fā)布時間：2018-12-28 點擊次數(shù)：213
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我國充電樁行業(yè)發(fā)展正當時日前，國網(wǎng)山西省電力公司傳來消息，2018年這個公司新建擴建的114座城市充電站、高速充電站已全部接入智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺，充電設施日服務電動汽車充電能力達萬余輛。截至目前，山西省11個地市城區(qū)、60%的縣域、在晉國家級高
發(fā)布時間：2018-12-28 點擊次數(shù)：204
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新能源充電樁聯(lián)盟合肥滬聯(lián)電器設備有限公司到訪新能源充電樁聯(lián)盟公司考察，并于考察結束后，與新能源充電樁聯(lián)盟簽署了節(jié)點合作協(xié)議。合肥滬聯(lián)電器設備有限公司成立于2007年，是一家專業(yè)從事LED光電照明及周邊產(chǎn)品的研發(fā)、生產(chǎn)、銷售和服務為一體的高新
發(fā)布時間：2018-12-27 點擊次數(shù)：277
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湖南明年充電樁數(shù)量迎來10萬個！近日，中國（湖南）首屆新能源車樁網(wǎng)產(chǎn)業(yè)發(fā)展峰會暨湖南省新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會充電樁分會成立大會在長沙召開。會議透露，2019年，湖南將在全省設置充電樁10萬個，建立省內(nèi)14個車樁網(wǎng)一體化運營中心，實現(xiàn)湖南122個縣區(qū)
發(fā)布時間：2018-12-27 點擊次數(shù)：239
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電動汽車充電樁越來越多充電基礎設施是新能源汽車推廣應用的重要基礎之一。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，2018年1至11月，我國新能源汽車產(chǎn)銷量均突破100萬輛，目前累計推廣應用量超過300萬輛。不過充電樁基礎設施依然面臨建設落地難、運營效率低等問題，新能源
發(fā)布時間：2018-12-27 點擊次數(shù)：204
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充電樁飛速轉型日前，記者來到華聯(lián)常營購物中心B1層停車場，這里共有40根快充充電樁，由特來電公司運營，電費加服務費每度電1.96元，停車費每小時2元。記者看到，正值周末，充電樁似乎比較緊俏，幾乎所有的充電位置都滿了，既有私家車，也有共享汽車
發(fā)布時間：2018-12-25 點擊次數(shù)：410
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舊小區(qū)充電樁安裝難題2018年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛，比上年同期分別增長36.9%和37.6%。其中純電動汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬輛和13.8萬輛，同比增長23.6%
發(fā)布時間：2018-12-25 點擊次數(shù)：220
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充電樁工作原理交流電動汽車充電樁，俗稱就是“慢充”，固定安裝在電動汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動汽車車載充電機（即固定安裝在電動汽車上的充電機）提供交流電源的供電裝置。交流充電樁只提供電力輸出，沒有充電功能，需連接車載充電機為電動汽車充電。
發(fā)布時間：2018-12-25 點擊次數(shù)：368
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買車送充電樁，真的劃算嗎各家車企的新能源基本上都有送消費者充電樁供使用，但很多用戶雖然有了購車贈送的充電樁，安裝的過程中還是要花錢，那么這些錢都出在哪呢？充電樁安裝方面，店內(nèi)會提供《停車位安裝電動車汽車充電設備申請》、《車位使用權限》、《新
發(fā)布時間：2018-12-24 點擊次數(shù)：221
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大浪淘沙后，充電樁下一個路口在哪里？花出去的錢以“萬”為單位，收回來的錢按“角”數(shù)，總以為花錢是一次性的投入，掙錢是細水長流的事，終有一天收支可以達到平衡點，收
發(fā)布時間：2018-12-20 點擊次數(shù)：240
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充電樁正向精細化運營轉型曾經(jīng)火熱的充電樁行業(yè)前段時間迎來一波倒閉潮，相比于此前大批量鋪樁的“跑馬圈地”階段，如今充電樁運營商正在向精細化運營轉型，這將有效抑制充電樁閑置浪費狀況。有樁用不了車主干著急日前，記者來到華聯(lián)常營購物中心B1層停車場
發(fā)布時間：2018-12-20 點擊次數(shù)：219
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充電樁成剛需國家發(fā)改委等4部門日前出臺《提升新能源汽車充電保障能力行動計劃》，將用3年時間加快完善充電標準體系，探索充電方式無線化，滿足新能源汽車不同場景的充電需求。積極盤活“僵尸樁”，切實提升充電設施利用效率和服務能力。繼續(xù)探索出租車、租
發(fā)布時間：2018-12-18 點擊次數(shù)：190
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官方擬定路邊充電樁標準！據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，為保證行人及車輛的安全通行、防范觸電安全事件及檢修維護的需要，深圳的路邊電動汽車充電設施將不選擇待機狀態(tài)下行人或車輛可能觸碰部分帶有高壓電(380V)的交流充電樁及一體式非車載充電機，而只選擇分體式
發(fā)布時間：2018-12-17 點擊次數(shù)：646
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充電樁關聯(lián)企業(yè)抱團發(fā)展11月20日，湖南省數(shù)百家新能源車企、充電樁生產(chǎn)及經(jīng)營企業(yè)負責人齊聚長沙。這一天，湖南省新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會充電樁分會成立，成為分會會員的企業(yè)將獲得“抱團”在全省推進“車樁網(wǎng)”一體化建設的機會。新能源車替代燃油車已成當今社會
發(fā)布時間：2018-12-16 點擊次數(shù)：203
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充電樁數(shù)量猛增14倍，這個兩千億的"大生意"該咋做？近日，深圳市交委、發(fā)改委、規(guī)劃國土委三部門聯(lián)合發(fā)布了《關于加快推動我市出租車快速充電樁及配套設施建設工作有關事項的通知》，要求深圳各區(qū)設置綠色通道，按臨時建筑、臨時用地
發(fā)布時間：2018-12-14 點擊次數(shù)：202
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貴州充電樁建設需求爆發(fā)據(jù)多彩貴州網(wǎng)記者從貴州省能源局獲悉，目前貴州省純電動汽車保有量達到了10000輛，已建成充電樁10000多個，基本滿足現(xiàn)有電動汽車的充電需求。據(jù)了解，貴陽市公交公司已經(jīng)投運了75輛純電動公交車，“未來7到8年內(nèi)將把27
發(fā)布時間：2018-12-13 點擊次數(shù)：224
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英可瑞：為充電樁打造一顆強勁的“心”！近年來，隨著我國充電設施建設的快速發(fā)展，充電樁故障率高的問題也日益凸顯。據(jù)了解，由于充電樁使用頻率高，刷卡器、計費板、充電模塊等部件最容易出現(xiàn)故障，其中充電模塊故障多發(fā)。充電模塊作為充電樁的核心部件，其
發(fā)布時間：2018-12-13 點擊次數(shù)：995
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充電樁破局之路：大功率和智能化成關鍵現(xiàn)如今，電動汽車成為越來越多消費者的選擇，以北京為例，申請新能源個人指標或?qū)⑴诺?023年。與此同時，我們也應注意到，電動汽車作為新生事物，也存在著很多問題，其中充電難是最明顯的一塊短板。數(shù)據(jù)顯示，截至2
發(fā)布時間：2018-12-12 點擊次數(shù)：222
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北京延長充電樁免收基本電費政策至2025據(jù)媒體報道，8月1日起，北京對電動汽車集中式充換電設施、污水處理、港口岸電運營、海水淡化等執(zhí)行兩部制電價企業(yè)，免收基本電費，免收期限至2025年12月31日。此外，北京市清理規(guī)范轉供電環(huán)節(jié)不合理加價，
發(fā)布時間：2018-12-12 點擊次數(shù)：303
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內(nèi)蒙古藍天保衛(wèi)三年計劃：新建充電樁不低于35000個日前內(nèi)蒙古自治區(qū)辦公廳發(fā)布的《內(nèi)蒙古自治區(qū)打贏藍天保衛(wèi)戰(zhàn)三年行動計劃實施方案》，將加快農(nóng)村地區(qū)電網(wǎng)升級改造。創(chuàng)新電力交易模式，鼓勵電蓄熱、儲能企業(yè)與風電、光伏發(fā)電企業(yè)開展直接交易，健全輸配
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：222
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數(shù)萬級需求缺口亟待彌補多地發(fā)文力促充電樁建設截至今年7月底，我國已建成充電樁約66.2萬個，其中公共充電樁約27.5萬個，私人充電樁約38.7萬個。未來兩年，充電樁建設速度還將繼續(xù)加快。數(shù)萬級需求缺口亟待彌補多地發(fā)文力促充電樁建設對于大
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：215
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汽車電氣化時代來臨，加油站為何不大力普及充電樁？汽車新時代的來臨、新能源汽車的大力發(fā)展、汽車電氣化不可逆的趨勢，全世界都在大力推進新能源汽車發(fā)展。盡管電動汽車在整車方面發(fā)展迅速，最為核心的電池續(xù)航方面也蒸蒸日上。然而后市場領域與之相比就顯得
發(fā)布時間：2018-12-10 點擊次數(shù)：428
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解決最難環(huán)節(jié)充電樁安裝與常見問題解讀車友們咬牙接納電動車后，往往會遇到一些潛在的難題，比如如何安裝充電樁?我到底有沒有安裝充電樁的條件呢？其實受充電樁安裝困擾的車友大有人在，一些人在遇到安裝難題時，甚至有種“上賊船下不來”的感覺。為了解決
發(fā)布時間：2018-12-09 點擊次數(shù)：220
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終結你的疑問——充電樁常見問題解答相信很多人對新能源汽車充電樁的了解和小編一樣，看過，但沒用過；用過，但有疑問。對此，小編尋得專業(yè)人士為大家解疑答惑。1.交流充電和直流充電的差別在哪里？?一般來說，交流屬于常規(guī)充電（或稱慢充），直流屬于快充
發(fā)布時間：2018-12-09 點擊次數(shù)：700
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大眾將在英國建設最大的免費充電網(wǎng)，建2500個充電樁據(jù)美國媒體消息，大眾與特易購宣布，雙方將聯(lián)手在英國打造最大的電動汽車免費充電網(wǎng)，未來3年內(nèi)在英國627家特易購商店停車場安裝近2,500個充電樁。大眾英國董事會成員MikeOrford表
發(fā)布時間：2018-12-08 點擊次數(shù)：252
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車牌識別-解鎖充電樁新功能目前各種政策、行業(yè)發(fā)展趨勢表明，新能源充電樁的布局將會是下一個萬億級的市場。每一個從事充電樁研發(fā)、生產(chǎn)和運營的企業(yè)都在迅猛發(fā)展，想要搶占先機，在充電樁行業(yè)能引領市場。每一家都有自己獨特的方案和運營模式。其中某些企業(yè)
發(fā)布時間：2018-12-08 點擊次數(shù)：282
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大亞灣將建457個充電樁日前，為落實國務院關于加快新能源汽車推廣應用的戰(zhàn)略部署，根據(jù)國家、省、市等相關規(guī)劃意見及指南要求，大亞灣區(qū)制定《大亞灣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃（2016~2020年）》（征求意見稿）（以下簡稱“《征
發(fā)布時間：2018-12-07 點擊次數(shù)：195
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杭州市新能源充電樁設施，正逐步成網(wǎng),五年任務三年完成，數(shù)量全省第一杭州市新能源充電設施，正逐步成網(wǎng)。2018年11月26日，從杭州市建委獲悉，2018年1至11月，全市新建公用充電樁項目107個，共計1264個公用充電樁，提前完成年度目標任
發(fā)布時間：2018-12-07 點擊次數(shù)：230
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2018年我國充電樁行業(yè)影響因素分析截止2017年12月，公共充電樁保有數(shù)量21.4萬個，比2016年凈增約7萬個，月均新增約6000個，私人充電樁數(shù)量23.2萬個。公共充電樁和私人充電樁總量超過44萬個，車樁比低于4:1。中央政策影響繼續(xù)
發(fā)布時間：2018-12-06 點擊次數(shù)：218
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晉江今年預計新增近1000個充電樁原公交公司第三批300輛純電動公交車將在8月底前全部上路運行。屆時，太原將共有21條純電動公交車線路。加上今年春節(jié)前后分兩批更換的100輛純電動公交車，未來，400輛車一年將減排二氧化碳2萬噸左右。吉林發(fā)布
發(fā)布時間：2018-12-06 點擊次數(shù)：263
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解決充電樁企業(yè)低迷民用市場開發(fā)是關鍵近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關于對本市部分環(huán)保行業(yè)實施用電支持政策的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ贩Q，8月1日起，北京地區(qū)正式開始免收電動汽車集中式充換電設施需容電費(即基本電費)，免收期限至2025
發(fā)布時間：2018-12-05 點擊次數(shù)：179
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停車位配備交流充電樁又加一個省份安徽省發(fā)布加快公共機構充電基礎設施建設的通知日前，安徽省機關事務管理局和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《關于加快公共機構新能源汽車充電基礎設施建設的通知》，要求進一步發(fā)揮公共機構示范帶頭作用，加快充電基礎設施建設，為推廣
發(fā)布時間：2018-12-04 點擊次數(shù)：195
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10月公共充電樁累計上報28.5萬臺1.公共充電基礎設施運行情況公共充電基礎設施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計上報公共類充電樁28.5萬臺，其中交流充電樁18.3萬臺、直流充電樁10.1萬臺、交直流一體充電樁0.1萬臺。
發(fā)布時間：2018-12-04 點擊次數(shù)：172
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湖南數(shù)百家充電樁關聯(lián)企業(yè)抱團發(fā)展湖南省數(shù)百家新能源車企、充電樁生產(chǎn)及經(jīng)營企業(yè)負責人齊聚長沙。這一天，湖南省新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會充電樁分會成立，成為分會會員的企業(yè)將獲得“抱團”在全省推進“車樁網(wǎng)”一體化建設的機會。新能源
發(fā)布時間：2018-12-01 點擊次數(shù)：357
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廣東佛山：投資9000萬建580個充電樁佛山是制造業(yè)重鎮(zhèn)，工業(yè)用電對實體經(jīng)濟至關重要。為此，佛山供電局精減業(yè)務辦理環(huán)節(jié)和資料，壓縮用電報裝時長，中壓業(yè)擴報裝、低壓居民業(yè)擴報裝、低壓非居民業(yè)擴報裝平均用時均同比下降50%以上。投資9000萬建
發(fā)布時間：2018-12-01 點擊次數(shù)：328
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藍海充電樁APP每日發(fā)布(1)經(jīng)過技術攻城獅長期的攻關，推出“藍海興華”品牌7kw：IP65超強防護等級：防塵等級：6：完全防止粉塵進入防水等級：5：用水沖洗無任何傷害可以放心用于室外環(huán)境。過流、過壓、漏電、防雷擊保護，使用無憂！無槍直
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：255
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街頭充電樁變身“電池殺手”，你的電池中招了嗎？現(xiàn)如今電動車“快充站”，如雨后春筍般出現(xiàn)在大街小巷，不僅可以解決燃眉之急，一兩塊錢充電十幾分鐘就可以跑很久，讓消費者感覺快捷又實用。不過近來一則，“電動車快速充電竟然威脅行駛安全”，的新聞被熱傳
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：239
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普及充電樁行業(yè)的用電知識：“強電”有多強？“弱電”有多弱？強電和弱電從概念上講，一般是容易區(qū)別的，主要區(qū)別是用途的不同。強電是用作一種動力能源，弱電是用于信息傳遞。家庭電路分為強電和弱電。在電力系統(tǒng)中，36v以下的電壓稱為安全電壓，1kv以
發(fā)布時間：2018-11-30 點擊次數(shù)：1864
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充電樁的三大標準淺析“無規(guī)矩不成方圓”。在電動汽車迅速普及的趨勢下，充電樁的數(shù)量也在迅猛增加。為了保證車樁在充電時安全、一致性等，國家及能源局等各單位部門出臺了一系列標準規(guī)定并在不斷更新?！ ∧壳?，充電樁的相關標準主要分為三種：
發(fā)布時間：2018-11-29 點擊次數(shù)：231
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充電樁要建，更要“樁盡其用”推廣應用新能源車，作為新能源車的“糧草”充電樁必須先行，但布設充電樁只是第一步，能夠用足用好更為關鍵。在充電樁布建早期，充電運營商缺乏市場預測，不考量充電需求，只管盲目性的能建則建。充電樁行業(yè)倒閉潮，是“跑馬圈地
發(fā)布時間：2018-11-29 點擊次數(shù)：228
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專家就電動汽車及充電樁安全、維保、運營獻計獻策電動汽車的安全問題一直是行業(yè)關注的焦點，也是產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的根基。而隨著電動汽車的爆發(fā)式增長，我國電動汽車保有量已超過200萬輛，安全問題變得更加敏感，若不能有效控制安全事故的發(fā)生，將會掣肘電動汽
發(fā)布時間：2018-11-28 點擊次數(shù)：256
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中/日快速充電標準統(tǒng)一意味著什么？日本首相安倍訪華時間是10月25-27日，正值華晨寶馬股比開放事件的輿論高峰期。于是，業(yè)內(nèi)關于“安倍此行是否會為日系車在華發(fā)展帶來利好”
發(fā)布時間：2018-11-28 點擊次數(shù)：213
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高斯寶電氣發(fā)布15kW便攜式補電機-車車充CCC15000深圳充電模塊技術領袖、“充電樁之芯”注冊商標擁有者、電動汽車充電解決方案卓越供應商，新型充電解決方案領導品牌，深圳市高斯寶電氣技術有限公司（以下
發(fā)布時間：2018-11-28 點擊次數(shù)：646
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北京發(fā)改委再批復13個充電樁項目繼9月份批復31個公用充電樁項目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復了13個充電樁項目的資金申請報告。北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計劃中對13個充電樁項目安排補助資金支持。這些項目共涉及1838根充電樁，它
發(fā)布時間：2018-11-27 點擊次數(shù)：240
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充電樁行業(yè)浪潮兇猛自國家電網(wǎng)2014年向民間資本開放電動車充電樁市場后，在此后三年多的時間，涌入了眾多參與者，一時間充電樁數(shù)量應聲暴漲。根據(jù)國家能源局統(tǒng)計，截至2017年底，中國各類充電樁達到45萬個，其中私人專用充電樁24萬個
發(fā)布時間：2018-11-27 點擊次數(shù)：179
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液冷線纜和液冷充電裝置會成為下一代充電樁標配嗎？想了解下一代充電樁將采用哪些線纜和充電槍嗎？在即將于8月23-25日在上海新國際博覽中心舉行的第十二屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會上你將得到答案。本屆展會上，將有數(shù)十款新型線纜和充電槍產(chǎn)
發(fā)布時間：2018-11-26 點擊次數(shù)：407
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汽車電氣化時代來臨，加油站為何不大力普及充電樁？汽車新時代的來臨、新能源汽車的大力發(fā)展、汽車電氣化不可逆的趨勢，全世界都在大力推進新能源汽車發(fā)展。盡管電動汽車在整車方面發(fā)展迅速，最為核心的電池續(xù)航方面也蒸蒸日上。然而后市場領域與之相比就顯得
發(fā)布時間：2018-11-26 點擊次數(shù)：183
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把充電樁當作一個“插頭”的企業(yè)絕對活不下來若還是把充電樁當作電力電子產(chǎn)品的插頭一樣，那就錯了，注定做不成。于德翔直言稱，到后面，做充電樁的企業(yè)如果只是把充電樁當成一個簡單充電設備，沒有誰能活下來。爆倉的越來越多了，同行的戰(zhàn)友越來越少了，能活
發(fā)布時間：2018-11-25 點擊次數(shù)：255
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行業(yè)分化，重心由建樁向運營傾斜汽車電動化深入、車樁建設滯后、政策支持不減，三輪助力驅(qū)動電樁發(fā)展其一，國際車企齊轉向以及國內(nèi)銷售增速保持高位，表明汽車電動化的不可逆趨勢，行業(yè)已突破0-1%的孕育期，進入1%~10%的高速成長期；其二，我國充電
發(fā)布時間：2018-11-24 點擊次數(shù)：174
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廣東電網(wǎng)將建一萬個充電樁記者從南方電網(wǎng)廣東電網(wǎng)公司獲悉，截止2018年5月底，廣東電網(wǎng)已在全省投運2686個充電樁，建成公交車充電站24座，城市公共充電站73座，與26個電動汽車充電運營商實現(xiàn)互聯(lián)互通，一張涵蓋廣東各城市公共區(qū)域
發(fā)布時間：2018-11-23 點擊次數(shù)：186
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看看廣州充電樁設施補貼是怎么安排的關于2017-2018年廣州市電動汽車充電設施補貼資金項目安排計劃的公示根據(jù)《廣州市工業(yè)和信息化委廣州市財政局關于印發(fā)廣州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理辦法的通知》（穗工信規(guī)字〔2018〕3號）及《廣州
發(fā)布時間：2018-11-23 點擊次數(shù)：644
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買了電動汽車卻沒法安裝充電樁的4大好處 隨著北(霾)京(都)對機動車的限制以及公共充電樁的大量建設，縱使沒有充電條件，越來越多的家庭開始選擇購買電動汽車作為第二輛或者第三輛或者第四輛車來補充(甚至有土豪購買了目前最貴的合資電動汽車，在家里
發(fā)布時間：2018-11-22 點擊次數(shù)：195
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小區(qū)充電樁更期盼普及,早期建設紅利要抓緊充電樁可分為兩大類，一類是直流充電樁，另一類是交流充電樁?！爸绷鞒潆姌妒俏覀兝斫獾摹斐洹?，它能在很短時間內(nèi)將電池充滿;交流充電樁則是‘慢充’，將電池充滿需要6-8個小時。直流充電樁一般分布在公共場所
發(fā)布時間：2018-11-21 點擊次數(shù)：239
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充電樁關聯(lián)企業(yè)抱團發(fā)展11月20日，湖南省數(shù)百家新能源車企、充電樁生產(chǎn)及經(jīng)營企業(yè)負責人齊聚長沙。這一天，湖南省新能源產(chǎn)業(yè)協(xié)會充電樁分會成立，成為分會會員的企業(yè)將獲得“抱團”在全省推進“車樁網(wǎng)”一體化建設的機會。新能源車替代燃油車已成當今社會
發(fā)布時間：2018-11-21 點擊次數(shù)：214
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科士達充電樁業(yè)務收入同比增長近四倍基于國家級企業(yè)技術中心的雄厚研發(fā)實力，以及深耕電力電子行業(yè)25年的深厚積累，科士達充電樁產(chǎn)品已實現(xiàn)引領行業(yè)技術創(chuàng)新，受到國家媒體的重點關注。近日，科士達充電樁售前工程師孫曉接受了中央電視臺財經(jīng)頻道采訪，就充
發(fā)布時間：2018-11-20 點擊次數(shù)：241
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劉強東：電動物流車成本高求補貼求免費充電樁格力集團董事長董明珠自決定跨進新能源汽車領域以來，先后給汽車行業(yè)帶來了不少新面孔，全國政協(xié)委員，中國民間商會副會長，北京市工商聯(lián)副主席，京東集團董事局主席兼首席執(zhí)行官劉強東就是其中之一。今年年初
發(fā)布時間：2018-11-19 點擊次數(shù)：173
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新能源崛起充電樁何去何從？如今，綠色制造是全球制造業(yè)的升級主題，新能源使用率逐漸提高，作為新能源的排頭兵，新能源汽車的崛起已是大勢所趨。新能源汽車的動力供給——充電樁，同樣前景光明。實際上，當前國內(nèi)充電樁保有量遠遠滿足不了新能
發(fā)布時間：2018-11-19 點擊次數(shù)：181
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北京市豐臺區(qū)大紅門將建最大新能源車充電樁群記者從大紅門街道促疏解見成效會上了解到，位于南四環(huán)的集美家居城啟動升級改造，未來這里將建設300多根充電樁，解決5000輛新能源車充電。與此同時，由大紅門多個
發(fā)布時間：2018-11-18 點擊次數(shù)：227
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行業(yè)分化，重心由建樁向運營傾斜汽車電動化深入、車樁建設滯后、政策支持不減，三輪助力驅(qū)動電樁發(fā)展其一，國際車企齊轉向以及國內(nèi)銷售增速保持高位，表明汽車電動化的不可逆趨勢，行業(yè)已突破0-1%的孕育期，進入1%~10%的高速成長期；其二，我國充電
發(fā)布時間：2018-11-17 點擊次數(shù)：220
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中日合作研發(fā)電動汽車快速充電樁近日據(jù)外媒報道稱，中國和日本的企業(yè)將合作研發(fā)下一代電動汽車（EV）快速充電樁，一旦研制成功，電動汽車充滿電的時間可以壓縮到10分鐘以內(nèi)，預期2020年前實現(xiàn)這一想法。據(jù)悉本月底中國電力企
發(fā)布時間：2018-11-16 點擊次數(shù)：217
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四川達州：新能源汽車突破1.2萬輛建設超過1.3萬個充電樁日前達州市人民政府辦公室印發(fā)了《達州市電動汽車充電基礎設施建設專項規(guī)劃（2018—2020年）的通知》。到2020年，達州市需建設超過1.3萬個充電樁，總體車樁比不低于1:1.05
發(fā)布時間：2018-11-15 點擊次數(shù)：219
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新能源汽車保持增長態(tài)勢充電樁建設更加穩(wěn)健中國汽車工業(yè)協(xié)會（以下簡稱中汽協(xié)）發(fā)布了10月份汽車銷量數(shù)據(jù)：2018年10月，汽車產(chǎn)銷量環(huán)比均呈一定下降，同比降幅更為明顯，延續(xù)了7月份以來下降走勢。1-10月，汽車產(chǎn)銷同比雙雙下降，為今年首次負
發(fā)布時間：2018-11-14 點擊次數(shù)：217
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提升充電樁運營效率，看首都是如何解決充電運營商信息化能力隨著國家新能源汽車退補政策的推出，新能源汽車真正的市場化競爭拉開序幕。與之息息相關的充電樁市場也發(fā)生了諸多變化，之前被諸多詬病的充電樁建設不足、利用率低下，油車占位、壞搶、不通電等等
發(fā)布時間：2018-11-13 點擊次數(shù)：237
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西安市887根充電樁已實現(xiàn)在線查找、導航和支付3月17日從西安市新能源汽車及充電設施信息管理平臺了解到，西安市的887根充電樁已接入平臺，新能源車車主只需下載并使用“西安e充網(wǎng)”手機軟件，便可實現(xiàn)在線找樁、導航和支付。西安市新能源汽車及充電
發(fā)布時間：2018-11-13 點擊次數(shù)：191
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石化企業(yè)布局充電樁雷聲大雨點小，“兩桶油”為何從積極到猶豫？兩桶油”布局充放電市場的最新數(shù)據(jù)猶如一個巨大的信息孤島，讓外界無從考證。這樣尷尬的現(xiàn)狀，除了與國內(nèi)對充電樁“金礦”的態(tài)度由積極、激進，轉為審慎、理智的大背景有關之外，也與“兩桶油”
發(fā)布時間：2018-11-12 點擊次數(shù)：225
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海納充電樁又添一新“城主”廣西北海市的主流交通工具除了汽車外，主要還是電動車。就目前北海轄區(qū)近20萬輛電動車購買了相關保險，正式號牌電動車投保率接近100%。據(jù)統(tǒng)計，目前的電動車保有量已經(jīng)達到80多萬輛，而北海市總人口約170萬人，相當于平
發(fā)布時間：2018-11-12 點擊次數(shù)：184
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管好充電樁城市管理需先“充電”管好用好充電樁，與新能源汽車產(chǎn)業(yè)的健康發(fā)展息息相關。記者發(fā)現(xiàn)，有些停車場內(nèi)電動汽車充電車位經(jīng)常被燃油車占用，有些充電樁長期未使用變成了“僵尸樁”。相關人士認為，造成“僵尸樁”頻現(xiàn)的原因之一，是建設前期缺乏合理
發(fā)布時間：2018-11-11 點擊次數(shù)：199
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到2020年南寧市將建成充電站95座、充電樁19220個《讓電動汽車充電不再難，到2020年南寧市將建成充電站95座、充電樁19220個》作為電動汽車的“加油站”，充電基礎設施與電動汽車發(fā)展不協(xié)調(diào)是制約電動汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的主要因素。昨日從市發(fā)
發(fā)布時間：2018-11-10 點擊次數(shù)：340
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深圳南方和順3500套充電樁TCU招標項目一、項目信息㈠項目名稱：深圳南方和順電動汽車產(chǎn)業(yè)服務有限公司2018-2019年電動汽車充電設備綜合控制智能計費管理單元(TCU【型號CL-C2000B】)采購框架招標項目㈡項目編號：000220
發(fā)布時間：2018-11-10 點擊次數(shù)：1099
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太多人問我，充電樁有啥用？那么，我舉個例子吧！8月24日下午15時23分，我們的客服小哥哥接到上海香溢璟庭一名用戶的投訴電話。據(jù)用戶描述，當天下午15時16分他在手機端收到“功率過大，本次充電已結束”的告警信息，如下圖怎么充著好好的就忽然斷
發(fā)布時間：2018-11-09 點擊次數(shù)：231
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運營考核獎勵能否提高充電樁利用率？電動汽車和充電設施相互影響，常被比喻為“雞和蛋”的關系。但長期以來，充電設施的扶持政策力度一直不如電動汽車，成為電動汽車發(fā)展的短板之一。已建充電設施運營首次納入考核獎勵10月上旬，北京市城市管理委會同市財政
發(fā)布時間：2018-11-09 點擊次數(shù)：141
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官方擬定路邊充電樁標準！一機多充！解決長時間占位充電問題...據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，為保證行人及車輛的安全通行、防范觸電安全事件及檢修維護的需要，深圳的路邊電動汽車充電設施將不選擇待機狀態(tài)下行人或車輛可能觸碰部分帶有高壓電(380V)的交流充電
發(fā)布時間：2018-11-09 點擊次數(shù)：210
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湖南計劃兩年內(nèi)新增約18萬個充電樁湖南的電動汽車車主很快就不必為充電煩惱了。11月6日，湖南省電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（下稱“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計劃到2020年底前，在湖南省范圍大力推進充電設施建設，包括新建電動汽車充電樁約18萬個
發(fā)布時間：2018-11-08 點擊次數(shù)：193
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海納充電樁成功簽約南寧城市運營商南寧曾被稱為“騎在摩托車上的城市”。2002年“禁摩”后，取而代之的，是數(shù)量急劇上漲的電動車。據(jù)了解南寧電動車上牌量已接近300萬輛，是機動車保有量的4倍多。昔日“摩托車之城”變成了“電動車之城”。伴隨著南寧
發(fā)布時間：2018-11-08 點擊次數(shù)：261
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暢的專注新能源電動汽車充電樁市場您好！我們是河南暢的新能源科技有限公司充電樁微信平臺，專注新能源電動汽車、公交車、出租車等的充電樁公共站點以及社區(qū)安裝、維修維護、投資、運營、售后服務等全方位解決方案。公司位于駐馬店市開源大道與驛城大道交叉口
發(fā)布時間：2018-11-07 點擊次數(shù)：227
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易充充電樁注意事項為確保電動車的充電安全，下面智慧易充給大家介紹關于電動車充電樁區(qū)管注意事項，希望對您有所幫助。請仔細閱讀注意事項用戶收到本須知后使用本公司設備充電，視為已接受并同意本須知內(nèi)所有條款，并自愿承擔相應責任！1、本設備可同時提
發(fā)布時間：2018-11-07 點擊次數(shù)：323
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深度：充電樁行業(yè)告別賠本買賣！掙搶700億未來市場過去的幾年中，人們普遍認為充電樁行業(yè)諸多亂象導致充電效率提升緩慢，盈利困難，發(fā)展前景堪憂。2017年以來，一些早期入局的樁企開始被倒閉、退市等負面消息包圍，暫時生存下來的企業(yè)雖然建設了大量
發(fā)布時間：2018-11-06 點擊次數(shù)：197
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短期盈利無望車企為何涉足充電樁運營電動車和充電樁正在面臨典型的“雞蛋難題”，一邊是用戶充電難，一邊是充電樁使用率不高。由于前期投入大、盈利周期長、使用率低，充電樁市場的投資熱度開始走低。但與此同時，我們也注意到，一些新創(chuàng)車企開始涉足充電基
發(fā)布時間：2018-11-05 點擊次數(shù)：171
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如何判斷電力是否足夠建充電樁？判斷電力是否足夠建充電樁的一個主要參考是接入電表的線纜粗細（平方數(shù)），我們的7kw交流充電樁（需要220V電壓，32A電流），那么我們接入電表就需要6平方以上的線纜。&
發(fā)布時間：2018-11-04 點擊次數(shù)：389
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新能源汽車將突破180萬輛，充電樁逐步取代加油站！目前，國內(nèi)油價一路飆升，到2020年，我國新能源汽車終端銷售量將會突破180萬輛；未來，新能源汽車在產(chǎn)品和價格方面都比燃油車具有優(yōu)勢，乘用車市場將會呈現(xiàn)出“平分秋色”的格局。國家為了能夠迅速
發(fā)布時間：2018-11-03 點擊次數(shù)：167
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京津冀發(fā)布新能源車充電樁協(xié)同建設計劃，平均占距不超過50公里為解決電動汽車發(fā)展的最后一道障礙，京津冀發(fā)布新能源車充電樁協(xié)同建設計劃，在高速路上建立充電網(wǎng)絡，實現(xiàn)城際互通，讓車主們放心暢游。從"沒底"到"給力&q
發(fā)布時間：2018-11-03 點擊次數(shù)：210
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央視財經(jīng)：上半年，科士達充電樁業(yè)務收入同比增長近四倍基于國家級企業(yè)技術中心的雄厚研發(fā)實力，以及深耕電力電子行業(yè)25年的深厚積累，科士達充電樁產(chǎn)品已實現(xiàn)引領行業(yè)技術創(chuàng)新，受到國家媒體的重點關注。近日，科士達充電樁售前工程師孫曉接受了中央電視臺
發(fā)布時間：2018-11-02 點擊次數(shù)：200
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最新數(shù)據(jù)：全國電動汽車充電樁建設規(guī)模已逾61萬個！中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）發(fā)布2018年7月全國電動汽車基礎設施推廣應用情況，充電聯(lián)盟信息和認證部主任劉鍇介紹了2018年7月全國電動汽車充電基礎設施推廣應用情
發(fā)布時間：2018-11-01 點擊次數(shù)：206
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國家電網(wǎng)悄悄降低充電樁的功率，充電時間變長，費用變高隨著新能源突破汽車定位市場，越來越多的汽車企業(yè)加入到新能源技術和市場份額的爭奪中來。但我們?nèi)绾尾拍茉谶@場戰(zhàn)爭中獲得優(yōu)勢呢？答案肯定是遵循消費者的需求導向，新能源汽車面臨的兩個重要突破口是新
發(fā)布時間：2018-11-01 點擊次數(shù)：304
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成都出招規(guī)范安充電樁物業(yè)應在什么條件下同意業(yè)主安裝?那物業(yè)應在什么條件下同意業(yè)主安裝充電樁？該負責人表示，小區(qū)的剩余電力負荷需要符合安裝要求，由物管根據(jù)全小區(qū)用電量來綜合估算。在有負荷空余的前提下，應同意業(yè)主安裝。如果業(yè)主質(zhì)疑物管的估算結
發(fā)布時間：2018-11-01 點擊次數(shù)：175
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車主關注充電樁質(zhì)量充電樁：安裝不難維護難由于附近停車位緊張，部分燃油車直接將充電站當成了“免費”停車場。充電樁設備破損，找到了充電樁也無法正常使用。隨著各地對基礎充電設施的廣泛布局，電動汽車充電已沒前兩年那么難，不過新的問題來了。全媒體記
發(fā)布時間：2018-11-01 點擊次數(shù)：205
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個人裝充電樁共享或有補貼廣東省發(fā)展改革委：兩年內(nèi)全省充電樁將達35萬個昨日，廣東省發(fā)展改革委上線廣東“民聲熱線”，省發(fā)展改革委副主任黃恕明等在節(jié)目中回應了如何加快發(fā)展新能源汽車充電樁等熱點問題。電動汽車已日益走進尋常百姓家，充電樁建設成為
發(fā)布時間：2018-10-31 點擊次數(shù)：326
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技術撬動市場--充電樁還面臨這些關鍵問題近幾年電動車保有量呈快速增長趨勢，充電樁產(chǎn)業(yè)鏈也高速發(fā)展，高速發(fā)展的背后也隱藏著一些待解決的問題。一方面電動車保有量還沒有達到一定規(guī)模，導致配套的充電樁長期面臨運營困局，反過來也制約充電設施建設速度。
發(fā)布時間：2018-10-31 點擊次數(shù)：244
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新能源車配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化全國建成公共充電樁27.5萬個導讀：近年來，我國新能源車產(chǎn)業(yè)體系不斷完善，配套環(huán)境持續(xù)優(yōu)化。隨著新能源汽車產(chǎn)業(yè)規(guī)模的不斷擴大發(fā)展，新能源汽車的溢出效應更加明顯，吸引了資本、人才、技術加速集聚，帶動了產(chǎn)業(yè)投資就業(yè)。近
發(fā)布時間：2018-10-30 點擊次數(shù)：167
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車主關注充電樁質(zhì)量充電樁：安裝不難維護難由于附近停車位緊張，部分燃油車直接將充電站當成了“免費”停車場。充電樁設備破損，找到了充電樁也無法正常使用。隨著各地對基礎充電設施的廣泛布局，電動汽車充電已沒前兩年那么難，不過新的問題來了。全媒體記
發(fā)布時間：2018-10-30 點擊次數(shù)：183
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長壽供電公司：加快充電樁建設滿足市民綠色出行需要核心提示：今年以來，國網(wǎng)重慶長壽供電公司不斷加快新能源汽車充電樁布局建設，目前，建設完成了直流充電站3座，交流充電樁共計20個。今天今年以來，國網(wǎng)重慶長壽供電公司不斷加快新能源汽
發(fā)布時間：2018-10-29 點擊次數(shù)：156
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天津推廣新能源車近9萬輛建成公共充電樁1.1萬個天津市新能源汽車推廣工作取得顯著成效，在2017年全市新增新能源汽車4.2萬輛，同比增長73%基礎上，今年前5個月，全市新增新能源汽車7295輛，為去年同期的4倍。截至目前，全市新能源汽車累
發(fā)布時間：2018-10-29 點擊次數(shù)：180
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河北加速電動汽車充電樁設施建設近年來，河北省加快電動汽車充電設施建設。截至2018年9月底，河北南網(wǎng)地區(qū)累計建成電動汽車充電站336座，充電樁2053個，其中高速公路已實現(xiàn)全覆蓋。目前在建充電站184座，預計到今年年底達到520座，充電樁3
發(fā)布時間：2018-10-29 點擊次數(shù)：203
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運營考核獎勵能否提高充電樁利用率？電動汽車和充電設施相互影響，常被比喻為“雞和蛋”的關系。但長期以來，充電設施的扶持政策力度一直不如電動汽車，成為電動汽車發(fā)展的短板之一。已建充電設施運營首次納入考核獎勵10月上旬，北京市城市管理委會同市財政
發(fā)布時間：2018-10-28 點擊次數(shù)：181
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充電樁設施業(yè)務培訓會在京舉辦10月24日，為進一步提高北京市充電設施行業(yè)管理水平，加強行業(yè)內(nèi)部學習交流，使各區(qū)充電設施行業(yè)管理人員及充電設施建設運營企業(yè)全面了解行業(yè)現(xiàn)狀、當前面臨形式、后續(xù)重點工作任務及政策解讀，市城市管理委組織召開充電設施
發(fā)布時間：2018-10-28 點擊次數(shù)：388
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充電樁進行時|北京不斷加碼充電樁建設和開始補貼發(fā)放北京市發(fā)改委繼9月份批復31個公用充電樁項目之后，又批復了國網(wǎng)北京電力公司在13個區(qū)建設公用充電樁的項目，這些項目將新建1838個公用
發(fā)布時間：2018-10-27 點擊次數(shù)：194
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電動汽車充電樁真的過剩嗎？截至今年5月，北京市純電動汽車保有量達到17.5萬輛，居全國第一。而北京已經(jīng)累計建成約12.7萬個充電樁，與電動汽車推廣數(shù)量的比約為0.7：1，并已形成六環(huán)范圍內(nèi)平均服務半徑5公里的公用充電網(wǎng)絡。圖為張先生居住的小
發(fā)布時間：2018-10-27 點擊次數(shù)：197
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電動汽車后備箱里的便攜式充電槍你們用過嗎？好用嗎？技術決定了一家企業(yè)到底能飛多高，質(zhì)量決定能飛多遠，而成本則決定了這家企業(yè)到底能不能飛。&nb
發(fā)布時間：2018-10-26 點擊次數(shù)：241
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惠州：出臺充電基礎設施補貼資金管理暫行辦法10月23日惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市電動汽車充電基礎設施補貼資金管理暫行辦法（2016-2020年）》（以下簡稱“《暫行辦法》”），公開征求社會各界意見。《暫行辦法》明確了電動汽
發(fā)布時間：2018-10-26 點擊次數(shù)：335
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國家電網(wǎng)悄悄降低充電樁的功率，充電時間變長，費用變高隨著新能源突破汽車定位市場，越來越多的汽車企業(yè)加入到新能源技術和市場份額的爭奪中來。但我們?nèi)绾尾拍茉谶@場戰(zhàn)爭中獲得優(yōu)勢呢？答案肯定是遵循消費者的需求導向，新能源汽車面臨的兩個重要突破口是新
發(fā)布時間：2018-10-25 點擊次數(shù)：148
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貴州全力打造“電動充電樁貴州·綠色出行”品牌在遵義市紅花崗區(qū)貴州云谷新能源汽車充電示范站,一輛輛公交車魚貫進站?？吭诔潆姌杜?工作人員插入“雙槍”,只需10分鐘左右,一輛車就充滿了電。這里也是日前舉辦的全省充電基礎設施現(xiàn)場觀摩會觀摩點之一。
發(fā)布時間：2018-10-23 點擊次數(shù)：221
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海南環(huán)島和中線高速充電樁服務全覆蓋近日，記者從南方電網(wǎng)海南公司了解到，至2020年，海南電網(wǎng)將累計投資共11.84億元，建設2.3萬個充電樁，約占全省充電樁的三分之一。據(jù)介紹，目前，海南電網(wǎng)公司投資建設的充電樁正陸續(xù)接入小南智能綜合能源服
發(fā)布時間：2018-10-23 點擊次數(shù)：193
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追趕特斯拉蔚來在解決充電問題上有多長的路要走？上月，蔚來正式在紐交所掛牌上市，但它并不被投資者看好，最終只以6.26美元的價格公開發(fā)行，這個價格處于其此前公布發(fā)行價區(qū)間（6.25-8.25美元）的下限?！钢袊妱榆嚨谝还伞谷绾巫?
發(fā)布時間：2018-10-23 點擊次數(shù)：336
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國網(wǎng)2018年第三批充電樁招標國家電網(wǎng)有限公司2018年電源項目第五次物資招標采購招標編號：0711-18OTL13432022第一章招標公告1.招標條件項目建設單位為國家電網(wǎng)有限公司或其所屬單位（以下簡稱“項目單位”），建設
發(fā)布時間：2018-10-20 點擊次數(shù)：933
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充電樁電纜線平方數(shù)算法150KW用120平方的鋁線或是95平方的銅線。300A的電流需要150平方的鋁線或是120平方的銅線。不過這個是一般的算法，各個廠家的線材質(zhì)量不一樣，你也可以自己算的，根據(jù)下面。一平方銅線承受安全電流,一
發(fā)布時間：2018-10-19 點擊次數(shù)：284
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北京新批31個公用充電樁項目核心提示：近日，北京市發(fā)改委新批復31個公用公電樁項目，東城王府井百貨大樓、朝陽家樂福四元橋店、海淀龍芯產(chǎn)業(yè)園等多個人流集中地段，近日，北京市發(fā)改委新批復3
發(fā)布時間：2018-10-19 點擊次數(shù)：165
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我國已建成充電樁64.4萬個，其中8月份新增3959個9月11日，中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年8月底我國已經(jīng)建成充電樁64.4萬個，其中公共類充電樁27.9萬個，私人類充電樁36.5萬個。就公共充電樁來說，其中交流充電樁1
發(fā)布時間：2018-10-18 點擊次數(shù)：199
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上海已推廣新能源汽車超20萬輛，建成充電樁21.2萬個據(jù)上海市經(jīng)信委消息，今年1-8月份上海市新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領域購車占比達到了72%，創(chuàng)歷史新高。截至9月10日，上海市新能源汽車保有量率先突破20萬輛，
發(fā)布時間：2018-10-18 點擊次數(shù)：184
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能源專家陳衛(wèi)東：從加油槍到充電樁可再生能源與儲能即將改變世界2018年1月12日，“未來能源大會”在北京舉行，會議圍繞“新時代”能源生產(chǎn)、傳輸、轉化、利用及跨行業(yè)的一系列重大變革，討論推進能源生產(chǎn)消費的智能化體系、多能協(xié)同綜合能源網(wǎng)絡、與
發(fā)布時間：2018-10-17 點擊次數(shù)：201
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激活新能源汽車市場充電樁與超級公路誰是主力軍？說起新能源汽車，無論是潛在消費者還是車主都在吐槽同一個問題，那就是公共充電設施的短缺。改善用戶使用體驗、吸引更多消費者進而激活新能源汽車市場，充電樁和超級公路究竟誰才是主力軍呢？無論是潛在消費
發(fā)布時間：2018-10-17 點擊次數(shù)：206
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充電樁設施&新能源汽車最新產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)發(fā)布近日，充電聯(lián)盟和乘聯(lián)會相繼發(fā)布了相關產(chǎn)業(yè)數(shù)據(jù)。從發(fā)布的數(shù)據(jù)來看，金秋九月，對于車和樁來說都是一個豐收月。充電聯(lián)盟最新數(shù)據(jù)公布9月新增公共充電樁5916個/同比增長49.4%日前，中國充電聯(lián)盟官
發(fā)布時間：2018-10-17 點擊次數(shù)：163
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廣州城市用電服務公司1500萬充電樁采購招標廣州城市用電服務有限公司委托廣州竣盛工程造價咨詢事務所有限公司作為招標代理單位，就廣州城市用電服務有限公司2018年-2019年度增城區(qū)充電樁項目充電設備[框架招標]進行公開招標。詳細內(nèi)容如下：一
發(fā)布時間：2018-10-16 點擊次數(shù)：196
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廣州供電局2018-2019年第2批充電樁框架招標繼2018年5月29日，廣州供電局發(fā)布2018-2019年度第一批充電樁框架招標后，詳情點擊塵埃落定！廣州供電局2018-2019年充電樁框架招標結果發(fā)布，廣州城市用電服務公司又發(fā)布了150
發(fā)布時間：2018-10-16 點擊次數(shù)：292
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主要的充電樁運營商均接入“一張網(wǎng)”，為200多萬輛電動汽車提供“一站式”服務。為進一步提升電動汽車充電便利，國家電網(wǎng)公司19日宣布，其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺目前已實現(xiàn)與南方電網(wǎng)智能充電服務平臺等19家充電運營商互聯(lián)互通。至此，我國電動汽車充電服
發(fā)布時間：2018-10-16 點擊次數(shù)：227
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上海已推廣新能源汽車超20萬輛，建成充電樁21.2萬個據(jù)上海市經(jīng)信委消息，今年1-8月份上海市新增新能源汽車33418輛，同比增長58%，其中私人領域購車占比達到了72%，創(chuàng)歷史新高。截至9月10日，上海市新能源汽車保有量率先突破20萬輛，
發(fā)布時間：2018-10-15 點擊次數(shù)：171
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電動汽車有望開進公共機構充電以后在非工作時間，電動汽車可以開進公共機構充個電。近日，安徽省能源局、省機關事務管理局聯(lián)合印發(fā)《關于加快公共機構新能源汽車充電基礎設施建設的通知》。安徽省將加快推進單位內(nèi)部停車場充電設施建設，到2020年，單位內(nèi)
發(fā)布時間：2018-10-15 點擊次數(shù)：294
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短期盈利無望車企為何涉足充電樁運營電動車和充電樁正在面臨典型的“雞蛋難題”，一邊是用戶充電難，一邊是充電樁使用率不高。由于前期投入大、盈利周期長、使用率低，充電樁市場的投資熱度開始走低。但與此同時，我們也注意到，一些新創(chuàng)車企開始涉足充電基
發(fā)布時間：2018-10-15 點擊次數(shù)：192
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充電樁市場成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結的領域最近，充電樁市場成為了線纜和連接器企業(yè)最為糾結的領域。一方面，許多充電樁企業(yè)相繼退出或倒閉，許多企業(yè)被牽涉其中，對充電樁市場信心有所動搖。另一方面，中日正在商討充電接口標準統(tǒng)一事項，有望統(tǒng)治全球
發(fā)布時間：2018-10-12 點擊次數(shù)：189
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深圳市：三大部門聯(lián)合發(fā)布《關于加快推動我市出租車快速充電樁及配套設施建設工作有關事項的通知》日前，深圳市交委、發(fā)改委、規(guī)劃國土委聯(lián)合發(fā)布了《關于加快推動我市出租車快速充電樁及配套設施建設工作有關事項的通知》（以下簡稱《通知》）。《通知》指出
發(fā)布時間：2018-10-11 點擊次數(shù)：1846
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重慶70多個公交站場將建充電樁面向社會開放為進一步方便純電動公交車的充電，公交巴驛站場公司將陸續(xù)在主城二環(huán)以內(nèi)的70多個公交站場（包括首末站點）內(nèi)修建充電樁及綜合配套設施。公交站場內(nèi)建設的充電樁均是60KW或120KW以上的直流充電樁，最
發(fā)布時間：2018-10-11 點擊次數(shù)：248
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廣東省建成公用充電樁約6萬個從省發(fā)展改革委對省人大代表建議的答復中獲悉，截至去年底，廣東省建成充電樁約6萬個，目前全省已建立充電設施建設月報制度，將年度計劃分解下達到各市，并將之納入對地市節(jié)能目標責任評價考核范圍，督促各地加快建設。據(jù)統(tǒng)計，
發(fā)布時間：2018-10-11 點擊次數(shù)：156
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充電樁電纜線平方數(shù)算法150KW用120平方的鋁線或是95平方的銅線。300A的電流需要150平方的鋁線或是120平方的銅線。不過這個是一般的算法，各個廠家的線材質(zhì)量不一樣，你也可以自己算的，根據(jù)下面。一平方銅線承受安全電流,一
發(fā)布時間：2018-10-10 點擊次數(shù)：725
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充電樁市場需要大團結，資源整合是成功的關鍵理論上，將充電樁與其他附加服務相結合可以提高效率，但事實上，這會增加運營成本。中小型企業(yè)可能無法承擔設備、后端、數(shù)據(jù)互聯(lián)的巨大成本。開始賺錢已成為公司在這個市場立足的關鍵。預計未來充電樁市場的極化情
發(fā)布時間：2018-10-10 點擊次數(shù)：164
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解決充電樁企業(yè)低迷民用市場開發(fā)是關鍵近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關于對本市部分環(huán)保行業(yè)實施用電支持政策的通知》(以下簡稱《通知》)。《通知》稱，8月1日起，北京地區(qū)正式開始免收電動汽車集中式充換電設施需容電費(即基本電費)，免收期限至2025
發(fā)布時間：2018-10-09 點擊次數(shù)：498
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有車無“樁”賠本賺吆喝充電樁行業(yè)何去何從有車無“樁”近日，家住北京東二環(huán)內(nèi)某老舊小區(qū)的張先生向記者反映，因北京的機動車搖號政策等原因，他決定購買搖號中簽幾率較大的新能源汽車，然而當他就安裝私人充電樁事宜與小區(qū)物業(yè)、居委會協(xié)商時卻遭到拒絕。
發(fā)布時間：2018-10-09 點擊次數(shù)：195
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解決充電樁企業(yè)低迷民用市場開發(fā)是關鍵近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關于對本市部分環(huán)保行業(yè)實施用電支持政策的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ贩Q，8月1日起，北京地區(qū)正式開始免收電動汽車集中式充換電設施需容電費(即基本電費)，免收期限至2025
發(fā)布時間：2018-10-08 點擊次數(shù)：198
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加快充電網(wǎng)絡建設服務新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展隨著新能源汽車走進千家萬戶，充電設施建設日益引起大家的關注。今年全國兩會，眾多人大代表在接受本報記者采訪時，紛紛提出關于加大新能源汽車充電網(wǎng)絡建設的建議?！耙該Q電模式推動電動汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化”是全國
發(fā)布時間：2018-09-30 點擊次數(shù)：190
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要求新住宅停車位100%建設或預留充電樁！國務院辦公廳印發(fā)《關于加快電動汽車充電基礎設施建設的指導意見》《指導意見》指出：原則上，新建住宅配建停車位應100%建設充電設施或預留建設安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會公共停車場建設充電設
發(fā)布時間：2018-09-29 點擊次數(shù)：1207
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走！開上你的電動車，穿越珠三角、長三角、京津冀9月10日上午，一列純電動車隊從廣州南方電網(wǎng)電動汽車體驗中心駛出，將在10天內(nèi)行程3200公里，跨越廣州、深圳、廈門、上海、北京等19座城市。這是國家電網(wǎng)與南方電網(wǎng)首次通過跨網(wǎng)合作方式來檢驗南北
發(fā)布時間：2018-09-13 點擊次數(shù)：235
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新能源汽車行業(yè)進入洗牌期，充電樁行業(yè)將何去何從？今年由于國家政策補貼的下調(diào)，新能源汽車企業(yè)之間的競爭壓力越來越大，自去年起國家的補貼就呈滑坡狀，整個新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈真實在情況暴露在廣大消費者面前，可見新能源汽車行業(yè)發(fā)展情況不容樂觀。競爭越來
發(fā)布時間：2018-09-11 點擊次數(shù)：176
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從盲目建樁回歸到理性運營電動車充電市場是一個最不適合投機者的行業(yè)，其前期投入高、盈利周期長，再加之是一個前無古人試水的新領域，布滿了沼澤和陷阱。2018上半年，充電樁市場已先后有幾家企業(yè)以或破產(chǎn)或被收購的命運結束了探險之旅。毋庸置疑，行業(yè)洗
發(fā)布時間：2018-09-10 點擊次數(shù)：218
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充電樁“墳場”：粗放補貼誘導資本種惡果記者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在北京蟹島度假村東門附近停車場，出現(xiàn)了一處大規(guī)模的“僵尸樁”，約40根新能源車充電樁全部閑置，其中大部分已經(jīng)損壞。充電樁運營企業(yè)內(nèi)部人士透露，這批充電樁是發(fā)展初期為搶占市場而大量建設的
發(fā)布時間：2018-09-08 點擊次數(shù)：186
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大亞灣將建457個充電樁日前，為落實國務院關于加快新能源汽車推廣應用的戰(zhàn)略部署，根據(jù)國家、省、市等相關規(guī)劃意見及指南要求，大亞灣區(qū)制定《大亞灣經(jīng)濟技術開發(fā)區(qū)電動汽車充電基礎設施專項規(guī)劃（2016~2020年）》（征求意見稿）（以下簡稱“《征
發(fā)布時間：2018-09-08 點擊次數(shù)：217
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拔不出充電槍怎么辦?︱“充電樁之芯及其它”系列之二六隨地充SDC7000/SDC13000的輸入220V或者SDC15000/SDC3000的輸入380V突然斷電了，充電槍將無法拔出來，這時該怎么辦？答案：重新上電，
發(fā)布時間：2018-09-07 點擊次數(shù)：692
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北京蟹島附近現(xiàn)充電樁“墳場”筆者走訪調(diào)查發(fā)現(xiàn)，在蟹島度假村東門附近停車場，出現(xiàn)了一處大規(guī)模的“僵尸樁”，約40根新能源車充電樁全部閑置，其中大部分已經(jīng)損壞。充電樁運營企業(yè)內(nèi)部人士透露，這批充電樁是發(fā)展初期為搶占市場而大量建設的。由于重擴張、
發(fā)布時間：2018-09-06 點擊次數(shù)：192
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汽車行業(yè)新形勢下，低速電動汽車成新能源市場黑馬！近年來，國家大力倡導綠色出行引發(fā)消費需求轉變，一時間，新能源汽車成為了汽車行業(yè)的“寵兒”。隨著汽車業(yè)大環(huán)境的變化，低速電動汽車逐漸開始出現(xiàn)在人們的視野中。新能源汽車發(fā)展平緩一直以來，新能源補貼
發(fā)布時間：2018-09-06 點擊次數(shù)：193
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重磅！中石油、中石化高調(diào)“混改”！全力加推充電樁！重磅！近日，中石油、中石化“兩桶油”高調(diào)混改，據(jù)中國資源交通集團對外公告消息稱，已與中石油簽訂協(xié)議，取得超過840家石油加油站的充電站建設與經(jīng)營權。加速“混改”，加油站充電樁合二為一事實上，
發(fā)布時間：2018-09-03 點擊次數(shù)：164
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公共事業(yè)企業(yè)將擁有大部分EV充電站份額據(jù)國外媒體greentechmedia網(wǎng)站報道，市場調(diào)查機構GTMResearch近日公布的一份報告指出，當去加油站加油時，人們知道自己是在和石油領域企業(yè)做交易。不過如果是為電動汽車充電的話，充電基礎
發(fā)布時間：2018-08-30 點擊次數(shù)：199
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充電樁行業(yè)盈利拐點就在前方樁企正在處于黎明前的黑暗作為新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展的重要一環(huán)，充電樁建設能否跟得上，是關鍵因素。兩者也被形容為“蛋生雞”還是“雞生蛋”的關系。我國相關管理部門出臺的《電動汽車充電基礎設施發(fā)展指南（2015-2020年
發(fā)布時間：2018-08-30 點擊次數(shù)：242
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行業(yè)新紀錄星星充電單日充電量破800萬度對于中國新能源汽車的車主來說，8月28日從今以后將是一個特殊的日子——24小時800萬度充電量！這是單個充電運營服務商星星充電828低碳節(jié)單日交出的答卷，也是行業(yè)單日充電新紀錄！ ▲828當天
發(fā)布時間：2018-08-30 點擊次數(shù)：330
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洞察∣新能源崛起充電樁何去何從？如今，綠色制造是全球制造業(yè)的升級主題，新能源使用率逐漸提高，作為新能源的排頭兵，新能源汽車的崛起已是大勢所趨。新能源汽車的動力供給——充電樁，同樣前景光明。實際上，當前國內(nèi)充電樁保有量遠遠滿足不了新能源汽
發(fā)布時間：2018-08-28 點擊次數(shù)：207
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全國首創(chuàng)大功率直流充電機亮相2018上海新能源汽車及充電設施展廣東萬城萬充電動車運營股份有限公司推出國內(nèi)首創(chuàng)的五年免維護高可靠性直流充電機，亮相2018上海國際新能源汽車產(chǎn)業(yè)博覽會、第十二屆上海國際充電站（樁）技術設備展覽會。萬城萬充是一家
發(fā)布時間：2018-08-23 點擊次數(shù)：171
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解碼神州租車：汽車租賃如何插上智能化翅膀？[摘要]神州租車在財報中披露，截至6月30日，公司已經(jīng)有超過2000個自助租賃點投入運營，30%的租賃交易通過自助完成，智能化所帶來的效率提升初見成效。加入分時租賃市場后神州租車交出了一份不錯的
發(fā)布時間：2018-08-23 點擊次數(shù)：281
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電動車企的兩難困境：是充電還是換電池？摘要：換電模式在一些特定的使用環(huán)境，比如電動公交車、出租車、網(wǎng)約車領域，有較高的運行性價比優(yōu)勢。電動車沒電了，怎么辦？絕大多數(shù)人想到的是充電。但實際上，電動車企業(yè)還提供另外一種解決方案——換電池。就像
發(fā)布時間：2018-08-23 點擊次數(shù)：188
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有關于電動汽車充電樁企業(yè)光明前景有關于電動汽車充電樁企業(yè)光明前景，近幾年隨著各地限號以及電動汽車發(fā)展，這讓充電站數(shù)量也越來越多，為了保證用電量計算的可信度，一般安裝的是經(jīng)過MC認證的電表，充電站發(fā)展趨勢越來越好。充電站是安裝于公共建筑（
發(fā)布時間：2018-07-31 點擊次數(shù)：273
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廣州天河區(qū)：建公共充電樁最高補50萬新能源數(shù)據(jù)中心2月5日近日，廣州天河區(qū)修訂了《天河區(qū)綠色發(fā)展專項資金管理辦法》，在全市率先對充電樁建設進行補貼，符合條件可按照投資額
發(fā)布時間：2018-07-24 點擊次數(shù)：252
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新能源汽車行業(yè)競爭加劇，充電樁企業(yè)正迎來拐點？隨著新能源汽車的保有量越來越高，人們對于充電樁的需求也是水漲船高。從2014年起，國家全面開放純電動汽車基礎設施建設市場，大力鼓勵社會資本投資充電樁建設，一大波企業(yè)如雨后春筍般誕生。這其中有來自
發(fā)布時間：2018-07-23 點擊次數(shù)：254
