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隨著電動(dòng)汽車的普及和市場的發(fā)展，充電樁技術(shù)也在不斷發(fā)展。液冷超級充電樁作為一種新興技術(shù)，正逐漸成為電動(dòng)汽車用戶的首選。液冷超級充電樁是一種利用液體冷卻技術(shù)來降低充電過程中的溫度的充電設(shè)備。與傳統(tǒng)的空氣冷卻充電樁相比，液冷超級充電樁具有更好的
發(fā)布時(shí)間：2023-10-14 點(diǎn)擊次數(shù)：135
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隨著環(huán)保意識的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)的蓬勃發(fā)展，汽車充電樁的發(fā)展趨勢和前景備受關(guān)注。下面將從政策環(huán)境、市場需求和技術(shù)創(chuàng)新等方面來探討汽車充電樁的發(fā)展趨勢和前景。首先，政策環(huán)境方面為汽車充電樁的發(fā)展提供了堅(jiān)實(shí)的支持。國家能源局在2013年頒布的《
發(fā)布時(shí)間：2023-09-16 點(diǎn)擊次數(shù)：87
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汽車充電樁的安全使用對于車主和充電樁供應(yīng)商來說是非常重要的。以下是一些保證汽車充電樁使用安全的措施和建議：安全設(shè)計(jì)：充電樁應(yīng)該經(jīng)過專業(yè)設(shè)計(jì)并符合成熟的安全標(biāo)準(zhǔn)，以確保其結(jié)構(gòu)牢固、耐用，并且能夠承受惡劣的天氣條件。充電樁的電氣設(shè)計(jì)應(yīng)優(yōu)化并符合
發(fā)布時(shí)間：2023-08-26 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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綠色出行是指以環(huán)保、低碳的方式出行，減少對環(huán)境的影響。在當(dāng)今社會(huì)，汽車成為人們生活中不可或缺的交通工具，但隨之而來的是大量的尾氣排放和環(huán)境污染。因此，選擇充電樁作為綠色出行的方式具有多重重要意義。首先，充電樁是綠色能源的載體。在使用傳統(tǒng)燃油
發(fā)布時(shí)間：2024-04-26 點(diǎn)擊次數(shù)：89
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交流充電樁是電動(dòng)汽車充電的重要設(shè)備，其正常運(yùn)行對于電動(dòng)汽車的使用至關(guān)重要。為了確保交流充電樁的良好使用狀態(tài)，延長其使用壽命，以下是一些建議和方法。定期清潔保養(yǎng)：定期檢查充電樁的外部清潔情況，可使用濕布擦拭表面，保持充電樁的干凈整潔。同時(shí)，定
發(fā)布時(shí)間：2023-08-11 點(diǎn)擊次數(shù)：79
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充電速度和電動(dòng)車?yán)m(xù)航距離是兩個(gè)關(guān)鍵因素，它們之間的關(guān)系直接影響到用戶對電動(dòng)車的使用體驗(yàn)和便利性。首先，我們來看充電速度對電動(dòng)車?yán)m(xù)航距離的影響。充電速度是指電動(dòng)車從空車電量到滿電量所需的時(shí)間。一般來說，充電速度越快，電動(dòng)車的續(xù)航里程就可以更快
發(fā)布時(shí)間：2023-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：132
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交流充電樁與直流充電樁是目前用于電動(dòng)汽車充電的兩種主要方式。它們各自具有一些優(yōu)點(diǎn)和特點(diǎn)。下面是對交流充電樁和直流充電樁的比較，包括它們的優(yōu)點(diǎn)。首先，交流充電樁的優(yōu)點(diǎn)如下：1.成熟技術(shù)：交流充電樁的技術(shù)相對成熟，廣泛應(yīng)用于家庭和公共場所。這使
發(fā)布時(shí)間：2023-07-22 點(diǎn)擊次數(shù)：103
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交流充電樁作為電動(dòng)汽車的重要充電設(shè)備，對于保持其良好狀態(tài)和延長其使用壽命非常重要。以下是一些保養(yǎng)交流充電樁的方法，可以幫助您更好地維護(hù)充電設(shè)備。定期清潔充電樁：定期清潔交流充電樁非常重要，可以防止灰塵和污物堆積，影響充電效果。您可以使用柔軟
發(fā)布時(shí)間：2023-07-14 點(diǎn)擊次數(shù)：93
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充電樁作為新能源汽車行業(yè)的重要環(huán)節(jié)，確實(shí)扮演著關(guān)鍵的角色。隨著電動(dòng)汽車的快速發(fā)展，充電樁的建設(shè)和運(yùn)營已經(jīng)成為影響電動(dòng)汽車普及的重要因素之一。充電樁的建設(shè)主要解決了電動(dòng)汽車的續(xù)航焦慮，方便了車主的日常使用，提升了電動(dòng)汽車的用戶體驗(yàn)。因此，充電
發(fā)布時(shí)間：2023-07-07 點(diǎn)擊次數(shù)：90
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交流充電樁作為電動(dòng)汽車充電的一種主要方式，未來發(fā)展具有廣闊的前景。隨著電動(dòng)汽車的普及，交流充電樁市場規(guī)模不斷擴(kuò)大，技術(shù)也在不斷創(chuàng)新升級。在未來，交流充電樁的發(fā)展方向主要有以下幾個(gè)方面。首先，充電速度的提升是交流充電樁的關(guān)鍵發(fā)展方向之一。目前
發(fā)布時(shí)間：2023-06-30 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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目前，隨著電動(dòng)汽車的普及，充電樁的需求也越來越大。充電樁分為直流充電樁和交流充電樁。下面將對兩者進(jìn)行比較和優(yōu)缺點(diǎn)分析。首先，從充電速度方面來看，直流充電樁顯然比交流充電樁更快。直流充電樁一般可以在半小時(shí)內(nèi)將電動(dòng)汽車充滿電，并且只需10-2
發(fā)布時(shí)間：2023-06-09 點(diǎn)擊次數(shù)：124
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電動(dòng)汽車在近年來逐漸普及，成為社會(huì)生活中的一項(xiàng)新興趨勢，同時(shí)也對充電設(shè)備的需求提出了更高的要求。在城市中心區(qū)域和居民小區(qū)內(nèi)建設(shè)充電設(shè)施已經(jīng)成為一項(xiàng)重要的補(bǔ)充措施。那么，什么樣的居民小區(qū)可以安裝汽車充電樁呢？一、居民小區(qū)基礎(chǔ)條件首先，安裝充電
發(fā)布時(shí)間：2023-05-31 點(diǎn)擊次數(shù)：165
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近年來，隨著全球氣候變化問題的引起了人們對于能源環(huán)保的關(guān)注，新能源汽車作為低碳、環(huán)保的代表，正逐漸成為汽車產(chǎn)業(yè)的主流。與此同時(shí)，新能源汽車的普及也帶動(dòng)了交流充電樁的發(fā)展與應(yīng)用，并在新能源汽車普及中扮演著至關(guān)重要的角色。交流充電樁是新能源汽車
發(fā)布時(shí)間：2023-05-17 點(diǎn)擊次數(shù)：73
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隨著社會(huì)的發(fā)展和環(huán)保意識的增強(qiáng)，新能源汽車的市場逐漸擴(kuò)大，成為汽車市場的一股新風(fēng)潮。而新能源汽車的充電問題一直是一大難題，交流充電樁作為新能源汽車充電技術(shù)的一種重要手段，因其具有低成本、快速充電、高效環(huán)保等特點(diǎn)，受到了越來越多的廣泛關(guān)注和接
發(fā)布時(shí)間：2023-05-12 點(diǎn)擊次數(shù)：78
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隨著電動(dòng)汽車逐漸走進(jìn)普通消費(fèi)者的生活，充電樁的使用率成為了一個(gè)越來越重要而且問題多多的話題。因?yàn)閷τ谫I家來說，一個(gè)地區(qū)充電樁的數(shù)量和易用性會(huì)是選擇電動(dòng)汽車的一個(gè)重要因素。同時(shí)，對于制造商來說，如何提高汽車充電樁的使用率也成為了重要的市場競爭
發(fā)布時(shí)間：2023-04-24 點(diǎn)擊次數(shù)：155
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隨著新能源汽車的普及，越來越多的車主開始考慮購買汽車充電樁，以便在家中為車輛充電。然而，選擇一款合適的汽車充電樁并不容易，因?yàn)槭袌錾系倪x擇非常多，價(jià)格和質(zhì)量也各不相同。以下是幾個(gè)建議，希望能幫助車主選擇一款適合自己的汽車充電樁。第一：了解自
發(fā)布時(shí)間：2023-04-17 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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電動(dòng)汽車充電樁廠家有哪些？深圳市鴻嘉利新能源有限公司，10年專注新能源行業(yè)，擁有自主研發(fā)團(tuán)隊(duì)，榮獲多項(xiàng)國家zhuanli技術(shù)，公司目前擁有交流、直流近百品類充電樁，提供汽車充電樁生產(chǎn)、安裝、運(yùn)營一站式服務(wù)。電動(dòng)汽車充電樁有落地式充電樁、立柱式、掛壁式
發(fā)布時(shí)間：2022-02-24 點(diǎn)擊次數(shù)：393
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佳節(jié)將至，結(jié)合我司實(shí)際情況，現(xiàn)對春節(jié)放假時(shí)間及注意事項(xiàng)做出如下安排：2022年春節(jié)放假時(shí)間為：2022年01月27日（臘月二十五、周四）至2022年2月9日（正月初九、周三）止，共計(jì)14天，2022年02月10日（正月初十、周四）正常上班。
發(fā)布時(shí)間：2022-01-25 點(diǎn)擊次數(shù)：419
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為期3天的2021深圳國際充電站（樁）設(shè)備展在今天迎來完美謝幕，此次展會(huì)的成功舉辦是鴻嘉利新能源全體人員上下同心，盡心盡力的成果。在所有客戶的信任和支持下，獲得不錯(cuò)的反響。在此感謝所有伙伴，客戶，同仁的支持！！因?yàn)橛心鷤儾庞形覀兊奈磥?！也?
發(fā)布時(shí)間：2021-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：451
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第五屆深圳國際充電站（樁）技術(shù)設(shè)備展覽會(huì)暨2021中國國際充電樁運(yùn)營商大會(huì)12月1日-3日在深圳會(huì)展中心火熱開啟，現(xiàn)場氣氛濃烈，人潮洶涌，作為本場展會(huì)的重要展商-深圳市鴻嘉利新能源有限公司，更是受到各路人士的喜愛！新老客戶紛紛前來參觀，關(guān)注
發(fā)布時(shí)間：2021-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：1393
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中秋、國慶雙節(jié)將至，結(jié)合公司實(shí)際情況，現(xiàn)鴻嘉利新能源對中秋、國慶雙節(jié)日放假做出如下安排：1、中秋節(jié)：9月20日（周一）至9月21日（周二），共2天，其中9月20日為中秋調(diào)休，9月19日（周天）正常上班。&n
發(fā)布時(shí)間：2021-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：648
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2021年7月7日，“第七屆中國國際電動(dòng)汽車充換電產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海汽車會(huì)展中心順利召開，本次大會(huì)以“聚力高質(zhì)量賦能新發(fā)展”為主題，大會(huì)包含了金
發(fā)布時(shí)間：2021-07-08 點(diǎn)擊次數(shù)：673
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根據(jù)國家相關(guān)假期安排的規(guī)定，并結(jié)合公司實(shí)際情況，現(xiàn)將我司2021年端午節(jié)放假安排通知如下：2021年6月13日(周日)至6月14日(周一)放假，共2天；6月15日(周二)正常上班。節(jié)日期間注意安全，減少人員聚集，加強(qiáng)個(gè)人防護(hù)，度過一個(gè)平安、
發(fā)布時(shí)間：2021-06-10 點(diǎn)擊次數(shù)：531
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谷雨，是二十四節(jié)氣之第6個(gè)節(jié)氣，春季的最后一個(gè)節(jié)氣。斗指辰；太陽黃經(jīng)為30°；于每年公歷4月19日—21日交節(jié)。谷雨是“雨生百谷”的意思，此時(shí)降水明顯增加，田中的秧苗初插、作物新種，最需要雨水的滋潤，正所謂“春雨貴如油”。有句諺
發(fā)布時(shí)間：2021-04-20 點(diǎn)擊次數(shù)：191
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尊敬的各位合作伙伴：根據(jù)國家相關(guān)法律法規(guī)以及我司的實(shí)際情況，清明節(jié)假期我司放假安排如下：2021年4月4日(周日)至2021年4月5
發(fā)布時(shí)間：2021-04-02 點(diǎn)擊次數(shù)：387
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又到元宵賞月節(jié)了，那么2021年的元宵佳節(jié)什么時(shí)間才是賞月的最好時(shí)機(jī)呢？俗話有云：十五的月亮十六園。據(jù)天文預(yù)報(bào)顯示，今年元宵節(jié)的元宵月最圓時(shí)刻出現(xiàn)在27日16時(shí)17分，屆時(shí)我國可觀賞到最圓的元宵月。今天，雖不一定全家人合坐桌前，也未必能與心
發(fā)布時(shí)間：2021-02-26 點(diǎn)擊次數(shù)：317
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（圖片轉(zhuǎn)自“電樁網(wǎng)”公眾號）2020年12月23日至12月24日，“2020中國國際換電模式產(chǎn)業(yè)大會(huì)”在上海大華虹橋假日酒店順利召開，此次會(huì)議是2020年
發(fā)布時(shí)間：2020-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：523
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剛剛送走了美麗的嫦娥，又迎來了祖國的華誕。國慶節(jié)來臨，鴻嘉利集團(tuán)祝偉大祖國繁榮昌盛，愿大家國慶長假開心快樂！趁著假期好好調(diào)整一下生活，享受生活，當(dāng)然也不要忘記了給親朋好友送去祝福哦&nbs
發(fā)布時(shí)間：2019-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：691
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感恩
發(fā)布時(shí)間：2019-09-10 點(diǎn)擊次數(shù)：415
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隨著新能源汽車普及,充電樁行業(yè)被資本看作“藍(lán)海”。2014年5月中國電動(dòng)汽車充換電設(shè)施市場放開以來,眾多相關(guān)企業(yè)涌入“跑道”。新興市場的“藍(lán)?！?讓許多企業(yè)獲得了發(fā)展機(jī)遇。然而經(jīng)過17、18年的盤整,充電樁企業(yè)容一電動(dòng)破產(chǎn)清算
發(fā)布時(shí)間：2019-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：1089
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近年來電動(dòng)汽車市場高速發(fā)展，政府和車企對充電設(shè)施的投入也日漸增加。日前，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（EVCIPA）公布了2019年1月全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況。數(shù)據(jù)顯示，截止今年1月，聯(lián)盟內(nèi)成員上報(bào)的電動(dòng)汽車充電基
發(fā)布時(shí)間：2019-08-28 點(diǎn)擊次數(shù)：1265
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等的就是你！招聘崗位銷售2人崗位職責(zé)：1、負(fù)責(zé)充電樁產(chǎn)品的市場渠道開拓與銷售工作，執(zhí)行并完成公司產(chǎn)品年度銷售計(jì)劃；2、根據(jù)公司市場營銷戰(zhàn)略，提升銷售價(jià)值，控制成本，擴(kuò)大產(chǎn)品在所負(fù)責(zé)
發(fā)布時(shí)間：2019-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：942
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海口火車站公交充電站項(xiàng)目完美收官做充電站我們認(rèn)真的！24小時(shí)新能源汽車充電解決方案！鴻嘉利一站式為你服務(wù)！
發(fā)布時(shí)間：2019-04-15 點(diǎn)擊次數(shù)：673
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亮相迪拜，鴻嘉利新能源開啟國際化發(fā)展之路深圳市鴻嘉利新能源有限公司是一家專業(yè)研發(fā)、生產(chǎn)高端智能充電樁設(shè)備，汽車充電站后臺(tái)監(jiān)控管理系統(tǒng)的高新技術(shù)企業(yè)，由專業(yè)的研發(fā)團(tuán)隊(duì)、管理團(tuán)隊(duì)按照現(xiàn)代化企業(yè)制度規(guī)范設(shè)立的有限責(zé)任公司。
發(fā)布時(shí)間：2019-04-11 點(diǎn)擊次數(shù)：761
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深圳市鴻嘉利新能源有限公司2019-2020年核心供應(yīng)商框架招標(biāo)公告招標(biāo)文件詳細(xì)信息，請看附件。招標(biāo)文件：深圳市鴻嘉利新能源有限公司2019-2020年核心供應(yīng)商框架招標(biāo)公告(1)(1).pdf
發(fā)布時(shí)間：2019-04-10 點(diǎn)擊次數(shù)：953
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充電樁年充電量增長145%江蘇省無錫市中南路電動(dòng)汽車充電站投運(yùn)。自此，無錫供電公司自主建設(shè)的充電樁已突破2500個(gè)，建設(shè)數(shù)量及規(guī)模超過了國網(wǎng)江蘇省電力有限公司自建充電樁總數(shù)的四分之一。2018年，國網(wǎng)江蘇電力加強(qiáng)電動(dòng)汽車充電設(shè)施
發(fā)布時(shí)間：2019-01-27 點(diǎn)擊次數(shù)：738
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充電樁概念上市公司的業(yè)績情況除了看到股價(jià)處于底部之外，我們更應(yīng)該去看看相關(guān)充電樁概念上市公司的業(yè)績情況，下表是2018年三季報(bào)充電樁個(gè)股凈利潤同比增速排名前十。充電樁產(chǎn)業(yè)目前是一個(gè)帶有政策扶持的產(chǎn)業(yè)，未來迎來持續(xù)的長期發(fā)展。根據(jù)中國電動(dòng)汽車
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：781
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充電樁仍然缺乏足夠的吸引力一個(gè)直接原因就是，盡管中國已成為世界第一大新能源汽車市場，但相比于整車企業(yè)、充電樁設(shè)備企業(yè)，充電設(shè)施運(yùn)營企業(yè)的日子并不好過，面臨提升單樁利用率、車樁互動(dòng)水平、結(jié)算便捷性等一系列難題和挑戰(zhàn)。一個(gè)利好消息是，2018年
發(fā)布時(shí)間：2019-01-21 點(diǎn)擊次數(shù)：224
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充電樁企將苦盡甘來？中國充電聯(lián)盟2019年度工作會(huì)議在北京召開，會(huì)議透露電動(dòng)車充電基礎(chǔ)設(shè)施產(chǎn)業(yè)2019年產(chǎn)業(yè)環(huán)境會(huì)大幅改善，整體政策迎來利好。中國充電聯(lián)盟理事長董揚(yáng)在發(fā)言時(shí)談到，2019年充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)將迎來最好的一年，各部委已經(jīng)溝通意見，要
發(fā)布時(shí)間：2019-01-19 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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“兩桶油”布局建設(shè)充電樁前段時(shí)間，一則充電樁建設(shè)的消息引起了廣大新能源汽車車主的關(guān)注，消息說中石化、中石油加速混改，而且根據(jù)中國資源交通集團(tuán)對外公開的報(bào)道來看，其已經(jīng)與中石化、中石油簽訂了合作協(xié)議，取得了超過840家石油加油站的充電樁建設(shè)和
發(fā)布時(shí)間：2019-01-18 點(diǎn)擊次數(shù)：227
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新能源充電樁聯(lián)盟尚億創(chuàng)新科技是一家總部位于深圳的高新技術(shù)企業(yè)，主要研發(fā)，生產(chǎn)，銷售電動(dòng)車智能充電站，電動(dòng)汽車智能充電樁，智能插座，智能開關(guān)等智能充電產(chǎn)品，被行業(yè)人士尊稱智能充電專家，其研發(fā)的智能充電站和充電樁遍布深圳。
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：566
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充電樁資源大事件企業(yè)建充電樁可獲財(cái)政補(bǔ)貼補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)為每千瓦100元到315元近日惠州市發(fā)改局近日印發(fā)《惠州市發(fā)展和改革局關(guān)于電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理的暫行辦法》：電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金的對象包括直流充電樁、交直流一體化充電樁、
發(fā)布時(shí)間：2019-01-17 點(diǎn)擊次數(shù)：245
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泉州今年將建11173個(gè)充電樁據(jù)泉州市發(fā)改委，此前泉州已經(jīng)編制《泉州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》（2018-2020修編）。根據(jù)預(yù)測，到2020年，泉州市區(qū)使用新能源的公交、出租、客運(yùn)、物流、私家車等的保有量將達(dá)到約1萬輛，共
發(fā)布時(shí)間：2019-01-16 點(diǎn)擊次數(shù)：216
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充電樁市場需求將如何變化充電基礎(chǔ)設(shè)施增量為33.1萬個(gè)，相比于2017年全年24.2萬個(gè)的增量，提高36.8%，新能源增量車樁比近3:1，公共類充電基礎(chǔ)設(shè)施穩(wěn)定增長，隨車配建充電設(shè)施增速較快。截至2018年底，公共樁和私人樁共計(jì)約77.7萬
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：244
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2019充電樁走位2019年伊始，充電樁建設(shè)以及政策扶持走勢陸續(xù)提上日程，有關(guān)充電樁的最新研究報(bào)告也已新鮮出爐根據(jù)報(bào)道消息，為加快推進(jìn)充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃建設(shè)，全面提升新能源汽車充電保障能力，推動(dòng)落實(shí)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展指南（
發(fā)布時(shí)間：2019-01-15 點(diǎn)擊次數(shù)：222
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充電樁平臺(tái)將面臨整合國家能源局將支持創(chuàng)新充電商業(yè)模式探索，促進(jìn)車樁協(xié)同發(fā)展，提升用戶充電體驗(yàn)。同時(shí)，還將加快推進(jìn)技術(shù)的研發(fā)，加快柔性充電技術(shù)推廣應(yīng)用，加強(qiáng)無線充電、智能充電等關(guān)鍵技術(shù)攻關(guān)，在重點(diǎn)區(qū)域展開充電設(shè)施與電網(wǎng)互動(dòng)試驗(yàn)示范。李冶介紹，
發(fā)布時(shí)間：2019-01-14 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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安裝充電樁設(shè)施廣東省住建廳發(fā)布了廣東省標(biāo)準(zhǔn)《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)技術(shù)規(guī)程》（簡稱《技術(shù)規(guī)程》）。根據(jù)《技術(shù)規(guī)程》，廣東省新建、改建、擴(kuò)建民用建筑及工業(yè)建筑停車場、汽車庫內(nèi)需配套建設(shè)的民用電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施。居住建筑停車場、汽車庫配建的
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：545
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充電樁運(yùn)營管理現(xiàn)在的充電方案都是基于大數(shù)據(jù)、云平臺(tái)以及物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)開展，充電服務(wù)平臺(tái)正在發(fā)揮更加重要的作用。“充電樁已經(jīng)不僅是一個(gè)電氣產(chǎn)品，它還是一個(gè)軟件產(chǎn)品?！盇BB中國電氣產(chǎn)品事業(yè)部電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施業(yè)務(wù)負(fù)責(zé)人董志華如此說道。因此，作為樁
發(fā)布時(shí)間：2019-01-12 點(diǎn)擊次數(shù)：252
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公用充電樁電價(jià)杭州供電公司在杭州范圍內(nèi)的69個(gè)國家電網(wǎng)充電站實(shí)施了峰谷電價(jià)，把每日22時(shí)到次日8時(shí)作為谷電時(shí)段，充電價(jià)格從原來的1.6元/千瓦時(shí)調(diào)整到1.1元/千瓦時(shí)，引導(dǎo)新能源網(wǎng)約車、租賃車等充電客戶利用充電負(fù)荷削峰填谷。車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)統(tǒng)計(jì)顯
發(fā)布時(shí)間：2019-01-08 點(diǎn)擊次數(shù)：302
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全力支持公交場站充電樁建設(shè)1全面推進(jìn)居民區(qū)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)協(xié)調(diào)推動(dòng)國網(wǎng)天津市電力公司開展居民報(bào)樁綠色通道業(yè)務(wù)，制定并落實(shí)我市新建小區(qū)充電設(shè)施配建標(biāo)準(zhǔn)。積極探索分時(shí)共享、移動(dòng)補(bǔ)電等多種形式的建設(shè)運(yùn)營模式。結(jié)合老舊小區(qū)改造，采取多種形式，每年推
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：600
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河南省第四批充電樁本次共有52家企業(yè)基本符合河南省充電設(shè)施運(yùn)營商準(zhǔn)入條件，其中，鄭州市有鄭州航空港興港電力有限公司等多家公司入選，擬作為第四批納入河南省充電設(shè)施運(yùn)營商目錄，按照《河南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)運(yùn)營管理暫行辦法》規(guī)定公示。河南
發(fā)布時(shí)間：2019-01-05 點(diǎn)擊次數(shù)：264
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有路必有充電樁早在之前新能源汽車優(yōu)惠扶持政策出臺(tái)后，汽車的充電需求也在日益增長。西安航空基地首批20個(gè)充電樁項(xiàng)目正式啟動(dòng)建設(shè)，該項(xiàng)目由西安航空城集團(tuán)艾維申公司負(fù)責(zé)實(shí)施，已經(jīng)正式上線投入使用，項(xiàng)目建成后可同時(shí)容納22臺(tái)
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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2019充電樁低碳來襲隨著低碳、環(huán)保意識的增強(qiáng)和電動(dòng)汽車技術(shù)的日臻成熟,道路上行駛的電動(dòng)汽車越來越多,電動(dòng)汽車充電需求也日益增長。“所有電動(dòng)汽車充電樁檢查完畢,全部運(yùn)行正?！?
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：325
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電動(dòng)汽車充電樁2018年標(biāo)準(zhǔn)化工作2018年我國的新能源汽車發(fā)展依然迅猛，截止到11月，新能源汽車?yán)塾?jì)產(chǎn)銷量分別為105.4萬輛和103萬輛，比上年同期分別增長63.6%和68%，新能源汽車保有量超過200萬輛。充電基礎(chǔ)設(shè)施快速發(fā)展，已建成
發(fā)布時(shí)間：2019-01-02 點(diǎn)擊次數(shù)：294
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國內(nèi)國外充電樁市場走向近幾年充電基礎(chǔ)設(shè)施的快速發(fā)展得益于政策的促進(jìn)，自2012年國務(wù)院頒布實(shí)施《節(jié)能與新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃(2012-2022年)》(國發(fā)〔2012〕22號)以來，發(fā)展電動(dòng)汽車作為國家戰(zhàn)略，中央政府推出了一系列促進(jìn)車輛、基
發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：193
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充電樁行業(yè)巨頭大洗牌？相比較于最近讓人頭疼的天氣，許多情侶都準(zhǔn)備暫時(shí)分手，等來年開春再來談個(gè)戀愛等，充電樁行業(yè)也來談了個(gè)行業(yè)格局變動(dòng)的戀愛。國家電網(wǎng)有限公司（下稱國家電網(wǎng)）、中國南方電網(wǎng)有限責(zé)任公司（下稱南方電網(wǎng)）、青島特來電新能源有限公司
發(fā)布時(shí)間：2019-01-01 點(diǎn)擊次數(shù)：300
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公用充電樁使用率偏低據(jù)了解，本市正在研究公用充電樁考核獎(jiǎng)勵(lì)政策，引導(dǎo)、督促企業(yè)加強(qiáng)對公用充電樁的日常維護(hù)和管理，確保充電樁能夠安全正常運(yùn)行，降低故障發(fā)生率，降低風(fēng)險(xiǎn)發(fā)生率?，F(xiàn)場：蟹島廢棄停車場內(nèi)充電樁已全部遮蓋9月3日，在蟹島度假村東門附近
發(fā)布時(shí)間：2018-12-29 點(diǎn)擊次數(shù)：228
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鴻嘉利新能源助力海南充電樁建設(shè)2018第三屆海南新能源汽車及電動(dòng)車展覽會(huì)在海南國際會(huì)展中心開幕，海南省人民政府副省長沈丹陽出席并宣布開幕。本屆展會(huì)以“新時(shí)代·新能源·新機(jī)遇”為主題，展示面積38000平方米，吸引了100多家企業(yè)報(bào)名參展，3
發(fā)布時(shí)間：2018-12-28 點(diǎn)擊次數(shù)：261
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充電樁數(shù)量近73萬廣汽新能源智能生態(tài)工廠正式竣工。同日，廣汽與寧德時(shí)代合作的廣汽時(shí)代動(dòng)力電池項(xiàng)目也在該產(chǎn)業(yè)園奠基。全國人大常委會(huì)二審車輛購置稅法草案。國務(wù)院方面表示，車輛占用道路資源，與車輛使用何種能源關(guān)系不大，且消費(fèi)稅、車船稅已按排量進(jìn)行
發(fā)布時(shí)間：2018-12-27 點(diǎn)擊次數(shù)：271
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充電樁占全國10%隨著充電樁建設(shè)發(fā)展速度加快，在充電需求市場和政策支撐的雙重刺激下，山東省充電樁建設(shè)數(shù)量大幅度增長，2015年充電樁增長率35.78%，2016年充電樁增長率275.06%，2017年充電樁增長率56.73%，2018年充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：194
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充電樁充滿電，要多久？新能源汽車充電樁充滿電，需要多長時(shí)間?這是每一個(gè)新能源車最關(guān)心的問題!在這里和大家一起討論下，如何做，才是最科學(xué)最好的辦法。新能源汽車充電樁充電：電池使用在我們新買了一輛汽車充電樁的時(shí)候，本身汽車的鋰電池電量不會(huì)太滿，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-26 點(diǎn)擊次數(shù)：269
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充電樁飛速轉(zhuǎn)型日前，記者來到華聯(lián)常營購物中心B1層停車場，這里共有40根快充充電樁，由特來電公司運(yùn)營，電費(fèi)加服務(wù)費(fèi)每度電1.96元，停車費(fèi)每小時(shí)2元。記者看到，正值周末，充電樁似乎比較緊俏，幾乎所有的充電位置都滿了，既有私家車，也有共享汽車
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：410
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全球電動(dòng)充電樁現(xiàn)狀中國充電樁數(shù)量持續(xù)增長，高于其他國家,在充電樁這方面目前中國發(fā)展最快，充電樁數(shù)量最多。根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù)，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁289724臺(tái)，其中交流充電樁1809
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：504
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舊小區(qū)充電樁安裝難題2018年11月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成17.3萬輛和16.9萬輛，比上年同期分別增長36.9%和37.6%。其中純電動(dòng)汽車產(chǎn)銷分別完成13.5萬輛和13.8萬輛，同比增長23.6%
發(fā)布時(shí)間：2018-12-25 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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大浪淘沙后，充電樁下一個(gè)路口在哪里？花出去的錢以“萬”為單位，收回來的錢按“角”數(shù)，總以為花錢是一次性的投入，掙錢是細(xì)水長流的事，終有一天收支可以達(dá)到平衡點(diǎn)，收
發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：240
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充電樁正向精細(xì)化運(yùn)營轉(zhuǎn)型曾經(jīng)火熱的充電樁行業(yè)前段時(shí)間迎來一波倒閉潮，相比于此前大批量鋪樁的“跑馬圈地”階段，如今充電樁運(yùn)營商正在向精細(xì)化運(yùn)營轉(zhuǎn)型，這將有效抑制充電樁閑置浪費(fèi)狀況。有樁用不了車主干著急日前，記者來到華聯(lián)常營購物中心B1層停車場
發(fā)布時(shí)間：2018-12-20 點(diǎn)擊次數(shù)：219
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充電樁成剛需國家發(fā)改委等4部門日前出臺(tái)《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》，將用3年時(shí)間加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，探索充電方式無線化，滿足新能源汽車不同場景的充電需求。積極盤活“僵尸樁”，切實(shí)提升充電設(shè)施利用效率和服務(wù)能力。繼續(xù)探索出租車、租
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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]充電樁產(chǎn)業(yè)格局新保障國家發(fā)改委10日表示，我國將力爭用3年時(shí)間大幅提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，加快完善充電標(biāo)準(zhǔn)體系，全面優(yōu)化充電設(shè)施布局，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力，進(jìn)一步優(yōu)化充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展環(huán)境和產(chǎn)業(yè)格局，快速升級充電運(yùn)營
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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文明充電護(hù)樁更比建樁難前不久，國家發(fā)展和改革委員會(huì)、國家能源局、工業(yè)和信息化部和財(cái)政部聯(lián)合下發(fā)關(guān)于《提升新能源汽車充電保障能力行動(dòng)計(jì)劃》的通知，明確強(qiáng)調(diào)我國新能源汽車正處于市場化發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，目前充電基礎(chǔ)設(shè)施依然面臨著建設(shè)落地難、運(yùn)營效
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：185
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新能源政策逐漸由汽車向充電樁運(yùn)營方向側(cè)重中國新能源汽車市場的繁榮很大程度上是因?yàn)檎恼叩膶捤森h(huán)境。高額的補(bǔ)貼緩解了電池帶來的成本壓力，限牌政策則開辟了一塊沒有燃油車競爭的市場。數(shù)字能夠更加直觀地揭示這個(gè)問題中國新能源汽車市場的繁榮很大程
發(fā)布時(shí)間：2018-12-18 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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車主關(guān)注充電樁質(zhì)量充電樁：安裝不難維護(hù)難由于附近停車位緊張，部分燃油車直接將充電站當(dāng)成了“免費(fèi)”停車場。充電樁設(shè)備破損，找到了充電樁也無法正常使用。隨著各地對基礎(chǔ)充電設(shè)施的廣泛布局，電動(dòng)汽車充電已沒前兩年那么難，不過新的問題來了。全媒體記
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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共充電樁累計(jì)29萬臺(tái)四部門力爭三年優(yōu)化充電樁格局根據(jù)中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬臺(tái)，其中交流充電樁18.1萬臺(tái)、直流充電樁10.8萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.05萬臺(tái)。201
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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寶馬和保時(shí)捷推出超大功率充電站可3分鐘快充騰訊汽車訊北京時(shí)間12月14日消息，據(jù)《汽車新聞》網(wǎng)站報(bào)道，寶馬和保時(shí)捷共同建成一座超大功率充電站，其可以在三分鐘之內(nèi)為車輛充入供其行駛62英里的電能。這座充電站的推出標(biāo)志著寶馬和保時(shí)捷在提升電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：253
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新能源汽車發(fā)展勢頭強(qiáng)勁，充電樁慢熱到底是什么原因？很多人說現(xiàn)在開電動(dòng)車不方便的主要原因是充電站不夠多。這個(gè)說法乍一看是沒有問題的，但仔細(xì)算算就會(huì)發(fā)現(xiàn)，沒有哪個(gè)城市能蓋得下這么多充電站。你現(xiàn)在打開高德地圖分別搜索“加油站”和“充電站”，你會(huì)發(fā)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-15 點(diǎn)擊次數(shù)：213
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充電樁數(shù)量猛增14倍，這個(gè)兩千億的"大生意"該咋做？近日，深圳市交委、發(fā)改委、規(guī)劃國土委三部門聯(lián)合發(fā)布了《關(guān)于加快推動(dòng)我市出租車快速充電樁及配套設(shè)施建設(shè)工作有關(guān)事項(xiàng)的通知》，要求深圳各區(qū)設(shè)置綠色通道，按臨時(shí)建筑、臨時(shí)用地
發(fā)布時(shí)間：2018-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：202
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湖南省計(jì)劃兩年新增充電樁18萬個(gè)，但目前還不足2萬個(gè)湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在全省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車充電樁約18萬個(gè)，并打造全省統(tǒng)一充電設(shè)施運(yùn)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-14 點(diǎn)擊次數(shù)：368
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充電樁建設(shè)喜迎高速發(fā)展,到你家了嗎?中國充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示，截至2018年11月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁29萬臺(tái)，通過聯(lián)盟內(nèi)成員整車企業(yè)采樣車樁相隨信息數(shù)據(jù)顯示，建設(shè)安裝私人類充電樁43.8萬臺(tái)，公共樁和私人樁共計(jì)約72
發(fā)布時(shí)間：2018-12-13 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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產(chǎn)業(yè)化基礎(chǔ)已在電動(dòng)汽車無線充電樁標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)亟待提速導(dǎo)讀：無線充電技術(shù)能夠與自動(dòng)駕駛及自動(dòng)泊車技術(shù)相結(jié)合，在便捷性、安全性、智能性等方面具有明顯的優(yōu)勢，是未來新能源汽車的充電方式之一。然而在國內(nèi)外車企陸續(xù)布局無線充電這一前沿技術(shù)領(lǐng)域時(shí)，無線充
發(fā)布時(shí)間：2018-12-12 點(diǎn)擊次數(shù)：169
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140萬充電樁缺口四部委發(fā)文要滿足居民區(qū)“一車一樁”通知提出六項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)及三項(xiàng)保障措施，力爭用3年時(shí)間提升充電技術(shù)水平，提高充電設(shè)施產(chǎn)品質(zhì)量，顯著增強(qiáng)充電網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)互通能力。居民區(qū)千方百計(jì)滿足“一車一樁”接電需求。充電樁國家發(fā)改委網(wǎng)站12月
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：180
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帶你探秘新能源汽車充電樁價(jià)格——Howmuch新能源汽車市場發(fā)展迅速，預(yù)計(jì)在未來家家戶戶都會(huì)使用新能源汽車。新能源汽車行業(yè)也帶動(dòng)了附屬產(chǎn)品的相關(guān)產(chǎn)業(yè)鏈，比如汽車維修、汽車美容等相關(guān)衍生領(lǐng)域的成長。但最重要的充電樁作為新能源汽車的必備工具，
發(fā)布時(shí)間：2018-12-11 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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官方擬定路邊充電樁標(biāo)準(zhǔn)！一機(jī)多充！解決長時(shí)間占位充電問題...據(jù)深圳新聞網(wǎng)消息，為保證行人及車輛的安全通行、防范觸電安全事件及檢修維護(hù)的需要，深圳的路邊電動(dòng)汽車充電設(shè)施將不選擇待機(jī)狀態(tài)下行人或車輛可能觸碰部分帶有高壓電(380V)的交流充電
發(fā)布時(shí)間：2018-12-10 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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天津：公共充電樁3年增1.2萬，支持單位內(nèi)部充電樁對外開放12月6日，天津市發(fā)展和改革委員會(huì)官網(wǎng)發(fā)布《天津市加快新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)實(shí)施方案（2018-2020）》。2018-2020這三年間，全市將新增公共充電樁12000臺(tái)，總數(shù)達(dá)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-08 點(diǎn)擊次數(shù)：206
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廣州市消委發(fā)布新能源汽車消費(fèi)調(diào)查報(bào)告充電設(shè)施建設(shè)滿意度低一、調(diào)查背景及目的隨著廣州新能源汽車[本調(diào)查中涉及新能源汽車是指純電動(dòng)式和插電混合式乘用車。]鼓勵(lì)政策出臺(tái)及基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)提速，未來廣州新能源汽車銷量增長速度將會(huì)明顯提升
發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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杭州市新能源充電樁設(shè)施，正逐步成網(wǎng),五年任務(wù)三年完成，數(shù)量全省第一杭州市新能源充電設(shè)施，正逐步成網(wǎng)。2018年11月26日，從杭州市建委獲悉，2018年1至11月，全市新建公用充電樁項(xiàng)目107個(gè)，共計(jì)1264個(gè)公用充電樁，提前完成年度目標(biāo)任
發(fā)布時(shí)間：2018-12-07 點(diǎn)擊次數(shù)：230
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湖南計(jì)劃兩年內(nèi)新增約18萬個(gè)充電樁湖南的電動(dòng)汽車車主很快就不必為充電煩惱了。11月6日，湖南省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（下稱“湖南充電聯(lián)盟”）成立，計(jì)劃到2020年底前，在湖南省范圍大力推進(jìn)充電設(shè)施建設(shè)，包括新建電動(dòng)汽車充電樁約18萬個(gè)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：183
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新能源汽車將突破180萬輛，充電樁逐步取代加油站！目前，國內(nèi)油價(jià)一路飆升，到2020年，我國新能源汽車終端銷售量將會(huì)突破180萬輛；未來，新能源汽車在產(chǎn)品和價(jià)格方面都比燃油車具有優(yōu)勢，乘用車市場將會(huì)呈現(xiàn)出“平分秋色”的格局。國家為了能夠迅速
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：188
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2018年10月全國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量排名：北京最多多地?cái)?shù)量減少中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年10月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬
發(fā)布時(shí)間：2018-12-04 點(diǎn)擊次數(shù)：271
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電動(dòng)車充電樁的趨勢已經(jīng)勢不可擋北京市朝陽區(qū)十八里店鄉(xiāng)白墻子村一村民自建房發(fā)生火災(zāi)。經(jīng)初步勘查，此次火災(zāi)系電動(dòng)車充電引發(fā)。近年來，電動(dòng)車以經(jīng)濟(jì)實(shí)用、綠色環(huán)保等優(yōu)勢，成為不少人的代步和運(yùn)輸工具，但其暴露出來的安全問題也日益增多，尤其是電動(dòng)車不當(dāng)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-03 點(diǎn)擊次數(shù)：343
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2018年我國充電樁行業(yè)影響因素分析截止2017年12月，公共充電樁保有數(shù)量21.4萬個(gè)，比2016年凈增約7萬個(gè)，月均新增約6000個(gè)，私人充電樁數(shù)量23.2萬個(gè)。公共充電樁和私人充電樁總量超過44萬個(gè)，車樁比低于4:1。中央政策影響繼續(xù)
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：209
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吉林充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)：直流補(bǔ)600元/千瓦，交流300元/千瓦近日，吉林能源局下發(fā)《吉林省電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)省級財(cái)政補(bǔ)貼資金管理暫行辦法》的通知顯示，充電樁補(bǔ)貼標(biāo)準(zhǔn)按照額定輸出功率進(jìn)行一次性建設(shè)補(bǔ)貼，直流充電樁設(shè)施600元／千瓦
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：299
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北京停車場將配建超10%充電樁車位近日，北京市城市管理委和市交通委聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)停車場內(nèi)充電設(shè)施建設(shè)和管理的實(shí)施意見》（以下簡稱《實(shí)施意見》），要求對轄區(qū)內(nèi)尚未建設(shè)充電設(shè)施且向社會(huì)開放使用的既有停車場（含限時(shí)開放停車場），按照不低于10
發(fā)布時(shí)間：2018-12-02 點(diǎn)擊次數(shù)：286
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公共充電樁累計(jì)上報(bào)28.5萬臺(tái)1.公共充電基礎(chǔ)設(shè)施運(yùn)行情況公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩：截至2018年9月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬臺(tái)、直流充電樁10.1萬臺(tái)、交直流一體充電樁0.1萬
發(fā)布時(shí)間：2018-11-29 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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2018年10月全國電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量排名：北京最多多地?cái)?shù)量減少中商情報(bào)網(wǎng)訊：據(jù)中國充電聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示，2018年10月公共充電基礎(chǔ)設(shè)施增速放緩。截至2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬
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明年全市將建280個(gè)充電樁駐馬店供電公司工作人員在檢測充電樁。本報(bào)訊“充一下午電能跑100多公里，環(huán)保又劃算?！弊蛉罩形?，記者在市解放大道中段見到正在用交流充電樁給電動(dòng)汽車充電的市民周霞。她說，在充電樁上刷二維碼，自己設(shè)定好充
發(fā)布時(shí)間：2018-11-24 點(diǎn)擊次數(shù)：211
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上?，F(xiàn)私人共享充電樁專家：配套制度要跟上據(jù)報(bào)道，最近，上海市的一些小區(qū)里出現(xiàn)了可以共享的充電樁。與平日里新能源汽車公共充電樁不同，一批私人充電樁搖身一變，只要繳付實(shí)惠的價(jià)格，其他車輛也能在車位上實(shí)時(shí)充電。近期，多家企業(yè)就在上海推出私人共享
發(fā)布時(shí)間：2018-11-17 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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10月公共充電樁減少14臺(tái)累計(jì)28.5萬臺(tái)根據(jù)中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（簡稱：充電聯(lián)盟）的數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，2018年10月，聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁28.5萬臺(tái)，其中交流充電樁18.3萬臺(tái)、直流充電樁10.1萬臺(tái)、交直流一體充
發(fā)布時(shí)間：2018-11-15 點(diǎn)擊次數(shù)：295
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停車位配備交流充電樁又加一個(gè)省份安徽省發(fā)布加快公共機(jī)構(gòu)充電樁基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知日前，安徽省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，要求進(jìn)一步發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推
發(fā)布時(shí)間：2018-11-14 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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深圳市擬定路側(cè)充電樁標(biāo)準(zhǔn)一機(jī)多充避免長時(shí)間占用路測泊位據(jù)深圳新聞消息，深圳市交委公示了其組織制定的深圳市地方標(biāo)準(zhǔn)《道路側(cè)電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)規(guī)范》，向社會(huì)各界公開征求意見。采用分體式快充設(shè)備一機(jī)多充深圳的路邊電動(dòng)汽車充電設(shè)施將不選擇待機(jī)
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停車位配備交流充電樁又加一個(gè)省份安徽省發(fā)布加快公共機(jī)構(gòu)充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知日前，安徽省機(jī)關(guān)事務(wù)管理局和省能源局聯(lián)合印發(fā)了《關(guān)于加快公共機(jī)構(gòu)新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的通知》，要求進(jìn)一步發(fā)揮公共機(jī)構(gòu)示范帶頭作用，加快充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，為推廣
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電動(dòng)汽車充電樁安全隱患與解決辦法充電樁的功能類似于加油站的加油機(jī),在電動(dòng)汽車使用中扮演著重要角色。為了縮短用戶充電時(shí)間,充電樁普遍采用高電壓、大電流的工作方式,這對安全提出了極高的要求。行業(yè)人員通過測試,用了14臺(tái)充電樁都配置了漏電保護(hù)、過
發(fā)布時(shí)間：2018-11-04 點(diǎn)擊次數(shù)：342
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企業(yè)建電動(dòng)汽車公用充電樁可申請補(bǔ)貼，每千瓦315元！近日，惠州市發(fā)展和改革局發(fā)布《惠州市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施補(bǔ)貼資金管理暫行辦法（2016-2020年）》（以下簡稱“《暫行辦法》”），公開征求社會(huì)各界意見。記者留意到，《暫行辦法》明確了電
發(fā)布時(shí)間：2018-10-30 點(diǎn)擊次數(shù)：173
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河北加速電動(dòng)汽車充電樁設(shè)施建設(shè)近年來，河北省加快電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)。截至2018年9月底，河北南網(wǎng)地區(qū)累計(jì)建成電動(dòng)汽車充電站336座，充電樁2053個(gè)，其中高速公路已實(shí)現(xiàn)全覆蓋。目前在建充電站184座，預(yù)計(jì)到今年年底達(dá)到520座，充電樁3
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承德構(gòu)建多層次現(xiàn)代高效充電樁服務(wù)體系“聽說市區(qū)內(nèi)好多地方要建充電樁了，真是解決了我的大難題?！奔易‰p橋區(qū)的柴先生去年換了輛新能源汽車，雖然省了錢，但充電問題卻始終困擾著他。日前，記者從市發(fā)改委獲悉，根據(jù)我市印發(fā)的《承德市新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：275
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國家電網(wǎng)悄悄降低充電樁的功率，充電時(shí)間變長，費(fèi)用變高隨著新能源突破汽車定位市場，越來越多的汽車企業(yè)加入到新能源技術(shù)和市場份額的爭奪中來。但我們?nèi)绾尾拍茉谶@場戰(zhàn)爭中獲得優(yōu)勢呢？答案肯定是遵循消費(fèi)者的需求導(dǎo)向，新能源汽車面臨的兩個(gè)重要突破口是新
發(fā)布時(shí)間：2018-10-25 點(diǎn)擊次數(shù)：234
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現(xiàn)實(shí)的困局，聊聊飛線充電樁和解決辦法6月3日凌晨，上海市于寶山某小區(qū)，一臺(tái)滬GY2313白色榮威e550發(fā)生內(nèi)飾燃燒事故，無人員傷亡。勘查判定的燃燒原因是充電操作不當(dāng)導(dǎo)致內(nèi)飾起火，這個(gè)車在充電時(shí)沒有在標(biāo)準(zhǔn)充電樁處充電，而使用飛線方式將充電裝
發(fā)布時(shí)間：2018-10-24 點(diǎn)擊次數(shù)：380
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充電負(fù)荷控制系統(tǒng)可使充電樁的安裝率提升50%由工業(yè)和信息化部賽迪研究院主辦、新能源汽車報(bào)承辦的2017（第三屆）中國新能源汽車領(lǐng)袖峰會(huì)于12月21日在北京舉行，政府機(jī)構(gòu)、行業(yè)權(quán)威組織、新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)及專家代表出席會(huì)議。北京華商三優(yōu)副總
發(fā)布時(shí)間：2018-10-21 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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電動(dòng)汽車上便攜式充電器你們用過嗎？好用嗎？技術(shù)決定了一家企業(yè)到底能飛多高，質(zhì)量決定能飛多遠(yuǎn)，而成本則決定了這家企業(yè)到底能不能飛。市場上充斥著大量
發(fā)布時(shí)間：2018-10-20 點(diǎn)擊次數(shù)：175
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北京發(fā)改委再批復(fù)13個(gè)充電樁項(xiàng)目遍布機(jī)場車站與高速路繼9月份批復(fù)31個(gè)公用充電樁項(xiàng)目之后，北京市發(fā)改委又于近日批復(fù)了13個(gè)充電樁項(xiàng)目的資金申請報(bào)告。北京市發(fā)改委表示，原則同意在政府投資計(jì)劃中對13個(gè)充電樁項(xiàng)目安排補(bǔ)助資金支持。這些項(xiàng)目共涉
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我國充電設(shè)施接入超過25萬個(gè)充電樁為進(jìn)一步提升電動(dòng)汽車充電便利，國家電網(wǎng)公司19日宣布，其下屬智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)與南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)聯(lián)通。至此，我國電動(dòng)汽車充電服務(wù)全面實(shí)現(xiàn)互聯(lián)互通，我國主要的20家充電運(yùn)營商、超過25萬個(gè)充電樁均接入“一張網(wǎng)
發(fā)布時(shí)間：2018-10-15 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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公用充電樁考核政策要來了！“使用率”不是考核充電樁的唯一指標(biāo)目前全市已累計(jì)建成約13萬個(gè)充電樁。其中，私人自用充電樁約9.5萬個(gè)，在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬個(gè)，公用充電樁約2萬個(gè)。公用充電樁主要分布在商場、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等公共停
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穿越南北3200公里到底有多少充電樁近日南方電網(wǎng)發(fā)布了一篇#電網(wǎng)保駕3200公里穿越南北電動(dòng)行#引起了網(wǎng)友的討論。到底南北3200公里有多少充電樁呢？目前，南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)平臺(tái)和國家電網(wǎng)智慧車聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入充電樁25萬多個(gè)，并從網(wǎng)內(nèi)、
發(fā)布時(shí)間：2018-10-12 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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有車無“樁”賠本賺吆喝充電樁行業(yè)何去何從有車無“樁”近日，家住北京東二環(huán)內(nèi)某老舊小區(qū)的張先生向記者反映，因北京的機(jī)動(dòng)車搖號政策等原因，他決定購買搖號中簽幾率較大的新能源汽車，然而當(dāng)他就安裝私人充電樁事宜與小區(qū)物業(yè)、居委會(huì)協(xié)商時(shí)卻遭到拒絕。
發(fā)布時(shí)間：2018-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：195
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運(yùn)營商如何實(shí)現(xiàn)全國汽車充電樁的互聯(lián)互通？近日，中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟（以下簡稱“充電聯(lián)盟”）2018年7月全國電動(dòng)汽車基礎(chǔ)設(shè)施推廣應(yīng)用情況信息發(fā)布會(huì)在京召開。充電聯(lián)盟信息和認(rèn)證部主任劉鍇介紹了2018年7月全國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施
發(fā)布時(shí)間：2018-10-09 點(diǎn)擊次數(shù)：225
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解決充電樁企業(yè)低迷民用市場開發(fā)是關(guān)鍵近日，北京發(fā)改委發(fā)布了《關(guān)于對本市部分環(huán)保行業(yè)實(shí)施用電支持政策的通知》(以下簡稱《通知》)?！锻ㄖ贩Q，8月1日起，北京地區(qū)正式開始免收電動(dòng)汽車集中式充換電設(shè)施需容電費(fèi)(即基本電費(fèi))，免收期限至2025
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怎樣讓充電比加油更方便？導(dǎo)語：政府工作報(bào)告提出，擴(kuò)大新能源汽車等領(lǐng)域開放。對此，代表委員們針對新能源汽車充電、排放和配套基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等熱點(diǎn)難點(diǎn)，探討起不同解決路徑的可能性。3月9日，在政協(xié)小組討論會(huì)上，北汽集團(tuán)董事長徐和誼委員，為自家新能源
發(fā)布時(shí)間：2018-10-01 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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加快充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)服務(wù)新能源汽車產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展隨著新能源汽車走進(jìn)千家萬戶，充電設(shè)施建設(shè)日益引起大家的關(guān)注。今年全國兩會(huì)，眾多人大代表在接受本報(bào)記者采訪時(shí)，紛紛提出關(guān)于加大新能源汽車充電網(wǎng)絡(luò)建設(shè)的建議?！耙該Q電模式推動(dòng)電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)商業(yè)化”是全國
發(fā)布時(shí)間：2018-09-30 點(diǎn)擊次數(shù)：190
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要求新住宅停車位100%建設(shè)或預(yù)留充電樁！國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》《指導(dǎo)意見》指出：原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件，大型公共建筑物配建停車場、社會(huì)公共停車場建設(shè)充電設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1207
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落地充LDC系列直流充電機(jī)，兼容15kW、20kW、30kW、40kW、45kW、60kW2018年8月14日，深圳充電模塊技術(shù)領(lǐng)袖、“充電樁之芯”注冊商標(biāo)擁有者、電動(dòng)汽車充電解決方案卓越供應(yīng)商、新型充電解決方案領(lǐng)導(dǎo)品牌，
發(fā)布時(shí)間：2018-09-29 點(diǎn)擊次數(shù)：1016
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充電樁運(yùn)營商的運(yùn)營思路轉(zhuǎn)變平臺(tái)優(yōu)勢成未來制勝關(guān)鍵未來充電樁運(yùn)營市場的競爭必將是資源和平臺(tái)化的競爭。在上述背景之下，包括特來電、星星充電、萬馬股份等諸多充電樁運(yùn)營商都在以開放合作的心態(tài)，紛紛與社會(huì)各界資源達(dá)成戰(zhàn)略合作，加快速度擴(kuò)大自身的“朋
發(fā)布時(shí)間：2018-09-28 點(diǎn)擊次數(shù)：243
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有車無“樁”賠本賺吆喝充電樁行業(yè)何去何從有車無“樁”近日，家住北京東二環(huán)內(nèi)某老舊小區(qū)的張先生向記者反映，因北京的機(jī)動(dòng)車搖號政策等原因，他決定購買搖號中簽幾率較大的新能源汽車，然而當(dāng)他就安裝私人充電樁事宜與小區(qū)物業(yè)、居委會(huì)協(xié)商時(shí)卻遭到拒絕。
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新能源汽車“里程焦慮”充電樁“投資潮”變“退市潮”？中國新能源汽車產(chǎn)銷量已連續(xù)三年居世界首位，正當(dāng)全球視線都聚焦中國新能源汽車市場、各方勢力蜂擁而入時(shí)，充電樁卻是擺在新能源汽車面前的一道難題?！袄锍探箲]”尚未解決，當(dāng)資本對充電樁市場的追逐
發(fā)布時(shí)間：2018-09-27 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項(xiàng)目充電樁廠家成為2018最具潛力的投資項(xiàng)目全國電動(dòng)車保有量約2億輛，年產(chǎn)量3000多萬輛。你知道河南省近年來電動(dòng)車發(fā)生火災(zāi)多少起嗎？從2008年1月至2015年12月，八年時(shí)間內(nèi)，河南省共發(fā)生電動(dòng)車火災(zāi)
發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：152
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充電樁第一股富電綠能退市：尋求大資本行業(yè)淘汰加速新能源汽車進(jìn)入快速普及階段，充電樁行業(yè)在快速發(fā)展的同時(shí)，淘汰進(jìn)程也已經(jīng)開始。7月9日，在新三板掛牌交易的充電樁運(yùn)營企業(yè)北京富電綠能科技股份有限公司(以下簡稱“富電綠能”)正式終止掛牌，富電綠
發(fā)布時(shí)間：2018-09-26 點(diǎn)擊次數(shù)：181
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充電樁市場前景依然可觀應(yīng)探索符合需求的運(yùn)營模式充電樁在我國電動(dòng)汽車推廣與發(fā)展中一直都占有舉足輕重的地位。在國家政策的扶持下，無論是政府、企業(yè)還是普通民眾都對其充滿信心。但當(dāng)前行業(yè)現(xiàn)狀表明，充電樁企業(yè)想要真正生存下去是極艱難的，通過電費(fèi)差價(jià)
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國家電網(wǎng)、南方電網(wǎng)2020年建成15.2萬個(gè)電動(dòng)汽車公共充電樁截至2018年8月底，南方電網(wǎng)和國家電網(wǎng)兩家公司建成的充電網(wǎng)絡(luò)已覆蓋國內(nèi)主要城市，建設(shè)運(yùn)營充電樁7萬余個(gè)。到2020年，將建設(shè)電動(dòng)汽車公共充電樁15.2萬個(gè)，建成覆蓋京津冀魯、長
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充電10分鐘續(xù)駛290公里，車企紛紛加碼充電樁快充技術(shù)！隨著電動(dòng)汽車市場不斷升溫，動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)也成為國內(nèi)外汽車廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及，爭奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，縮短充電時(shí)間很有必要，尤其是在高續(xù)駛里程電動(dòng)汽車紛紛上市的情況
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中國擁有全球最大充電樁市場可參與電網(wǎng)削峰填谷12日，自然資源保護(hù)協(xié)會(huì)(NRDC)與國網(wǎng)能源研究院聯(lián)合發(fā)布《電動(dòng)汽車發(fā)展對配電網(wǎng)影響及效益分析》報(bào)告。報(bào)告稱中國已經(jīng)成為全球最大的充電樁市場，大規(guī)模充電基礎(chǔ)設(shè)施投入運(yùn)營，為配電網(wǎng)發(fā)展帶來新的機(jī)
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成都要求新能源汽車及充電樁設(shè)施接入監(jiān)管平臺(tái)近日，四川省成都市將正式啟用新能源汽車及充電設(shè)施監(jiān)測監(jiān)管平臺(tái)。動(dòng)態(tài)掌握車輛生產(chǎn)、銷售、運(yùn)行、充電設(shè)施運(yùn)營情況，實(shí)現(xiàn)對生產(chǎn)準(zhǔn)入、目錄審核、補(bǔ)貼發(fā)放、安全運(yùn)營、運(yùn)營里程等環(huán)節(jié)監(jiān)管的全覆蓋。根
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中石油、中石化高調(diào)“混改”！全力加推充電樁！重磅！近日，中石油、中石化“兩桶油”高調(diào)混改，據(jù)中國資源交通集團(tuán)對外公告消息稱，已與中石油簽訂協(xié)議，取得超過840家石油加油站的充電站建設(shè)與經(jīng)營權(quán)。加速“混改”，加油站充電樁合二為一事實(shí)上，無論是
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大規(guī)模充電樁建設(shè)將面臨哪些挑戰(zhàn)？2017年中國新能源乘用車銷量達(dá)到了57．6萬臺(tái)，位列全球第一，銷量相當(dāng)于全球Top10電動(dòng)車銷量大國中，第二位到第十位的總和，并且保持高達(dá)68％的增長率。中國汽車工業(yè)協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，2018年新能源汽車銷量將超過
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廈門將建2.96萬個(gè)充電樁，這些地方都有分布…隨著廈門新能源汽車特別是純電動(dòng)營運(yùn)車輛的大量投用市場上的充電需求量大幅增加好消息來啦！到2020年廈門將建設(shè)2.96萬個(gè)充電樁還將結(jié)合快速充電、無線充電等新技術(shù)，在城市空間用地上為布局更加科學(xué)合
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：247
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管好充電樁城市管理需先“充電”近日，有媒體走訪發(fā)現(xiàn)，在北京幾處公共場所的停車場內(nèi)，電動(dòng)汽車充電車位經(jīng)常被燃油汽車占用，電動(dòng)車主想要隨處享受便捷的充電服務(wù)并非易事。不僅如此，有些充電樁由于長時(shí)間閑置，甚至變成了“僵尸樁”，失去使
發(fā)布時(shí)間：2018-09-19 點(diǎn)擊次數(shù)：171
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充電10分鐘續(xù)駛290公里電動(dòng)汽車快充電樁市場激戰(zhàn)正酣隨著電動(dòng)汽車市場不斷升溫，動(dòng)力電池相關(guān)技術(shù)也成為國內(nèi)外汽車廠商發(fā)力的重點(diǎn)。為了促進(jìn)電動(dòng)汽車的普及，爭奪下一代技術(shù)主導(dǎo)權(quán)，縮短充電時(shí)間很有必要，尤其是在高續(xù)駛里程電動(dòng)汽車紛紛上市的情況
發(fā)布時(shí)間：2018-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：212
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充電樁下半場取勝之道市場廣闊充電樁設(shè)備需求超過1000億元從中國產(chǎn)業(yè)研究網(wǎng)上拿到的一份數(shù)據(jù)顯示，未來3年，中國新能源汽車仍將保持35%到40%的年增長率。這就意味著隨之而來的是充電樁的巨大需求——根據(jù)發(fā)改委印發(fā)的《電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2018-09-15 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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新能源充電樁缺口大，如何破局？2017年，我國新能源汽車產(chǎn)銷量分別達(dá)79.4萬、77.4萬輛，產(chǎn)量占比達(dá)到了汽車總產(chǎn)量的2.7%，連續(xù)三年位居世界首位。隨著整個(gè)新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈的逐漸成熟以及市場需求的逐步釋放，2018年行業(yè)爆發(fā)在即，但充電
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：160
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北京市正在研究公用充電樁考核政策“使用率”不是考核充電樁的唯一指標(biāo)目前全市已累計(jì)建成約13萬個(gè)充電樁。其中，私人自用充電樁約9.5萬個(gè)，在單位內(nèi)建設(shè)充電樁近1.5萬個(gè)，公用充電樁約2萬個(gè)。公用充電樁主要分布在商場、交通樞紐、高速公路服務(wù)區(qū)等
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：182
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10分鐘充滿電大功率充電樁何時(shí)普及？充電時(shí)間過長，是電動(dòng)汽車規(guī)?；l(fā)展的一大阻礙。如果充電能像加油一樣快，那么電動(dòng)汽車自然也就能真正實(shí)現(xiàn)由政策驅(qū)動(dòng)轉(zhuǎn)向市場驅(qū)動(dòng)。因此，如何提升電動(dòng)汽車的充電速度，成為車企、樁企、相關(guān)研究機(jī)構(gòu)等主
發(fā)布時(shí)間：2018-09-13 點(diǎn)擊次數(shù)：305
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關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見:要求新住宅停車位100%建設(shè)或預(yù)留充電樁國務(wù)院辦公廳印發(fā)《關(guān)于加快電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)的指導(dǎo)意見》?！兑庖姟分赋?，原則上，新建住宅配建停車位應(yīng)100%建設(shè)充電設(shè)施或預(yù)留建設(shè)安裝條件
發(fā)布時(shí)間：2018-09-12 點(diǎn)擊次數(shù)：786
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3分鐘讀懂《中國汽車租賃消費(fèi)報(bào)告》在大家心中，有車已經(jīng)是一個(gè)家庭必備的代步工具，汽車租賃已經(jīng)處于夕陽產(chǎn)業(yè)，但在2007-2017年我們剛剛經(jīng)歷完汽車租賃行業(yè)的“黃金十年”。近日，神州租車發(fā)布了《中國汽車租賃“黃金十年”消費(fèi)大數(shù)據(jù)報(bào)告》帶我們
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：200
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30家車企被點(diǎn)名:12個(gè)月沒造新能源車,騙補(bǔ)疑云,板塊市值蒸發(fā)2000億工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)發(fā)展中心昨日（9月3日）發(fā)布通知，將停止生產(chǎn)新能源汽車產(chǎn)品12個(gè)月及以上的第1批企業(yè)名單（按合格證上傳數(shù)量統(tǒng)計(jì)）予以公示，并擬上報(bào)工業(yè)和信息化部。
發(fā)布時(shí)間：2018-09-05 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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物業(yè)拒絕安裝充電樁怎么破局？兩周前，我的私人專用充電樁成功安裝，由于此前已經(jīng)有安裝過別克、特斯拉充電樁的經(jīng)驗(yàn)，所以此次世峰高科的交流充電樁上墻十分順利。如今新能源車越來越普及
發(fā)布時(shí)間：2018-08-31 點(diǎn)擊次數(shù)：956
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行業(yè)新紀(jì)錄星星充電單日充電量破800萬度對于中國新能源汽車的車主來說，8月28日從今以后將是一個(gè)特殊的日子——24小時(shí)800萬度充電量！這是單個(gè)充電運(yùn)營服務(wù)商星星充電828低碳節(jié)單日交出的答卷，也是行業(yè)單日充電新紀(jì)錄！ ▲828當(dāng)天
發(fā)布時(shí)間：2018-08-30 點(diǎn)擊次數(shù)：330
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北京將建成全國最大充電網(wǎng)絡(luò)，充電樁廠家有大市場北京將建成全國最大充電網(wǎng)絡(luò)，充電樁廠家有大市場NEWS最新數(shù)據(jù)顯現(xiàn)，北京市累計(jì)推行新動(dòng)力轎車打破8萬輛。轎車“喝”油變充電，跟
發(fā)布時(shí)間：2018-08-27 點(diǎn)擊次數(shù)：347
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2017年充電樁廠家將迎井噴期日前，國家能源局副局長鄭柵潔在中國電動(dòng)汽車百人會(huì)論壇上表示，2017年，我國將力爭新增充電樁80萬個(gè)（其中專用樁70萬個(gè)、公共樁10萬個(gè)），同時(shí)補(bǔ)貼方向?qū)馁徿囅虺潆妰A
發(fā)布時(shí)間：2018-08-23 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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深圳充電樁公司哪家好？深圳充電樁有需求的可以找鴻嘉利新能源，鴻嘉利集團(tuán)全面采用國際、國內(nèi)先進(jìn)的電子、通信和信息技術(shù)，獨(dú)立開發(fā)、自主研制并生產(chǎn)了200多種產(chǎn)品系列,主營業(yè)務(wù)涵蓋了高端智能充電樁設(shè)備、直流充電樁、交流充電樁、廣告充電樁等，立足
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：220
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充電樁企搶灘南昌市場隨著國家強(qiáng)力發(fā)展新能源汽車戰(zhàn)略的進(jìn)一步推開，燃油汽車的生產(chǎn)將在一定期限內(nèi)宣告停止，環(huán)保節(jié)能、使用便宜的新能源汽車將成為更多人新的代步工具。南昌作為全國首批節(jié)能與新能源汽車示范推廣工程試點(diǎn)城市，正在全力實(shí)施相關(guān)配套規(guī)劃和建
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：168
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車充電樁樁難求！樁沒車來用！新能源車充電“堵點(diǎn)”究竟在哪？摘要：對很多新能源車車主來說，電量是否充足是行車路上的頭等大事，而續(xù)航里程不足以撐到充電的地方，讓不少電動(dòng)車主患上了“里程焦慮癥”。電動(dòng)汽車資源網(wǎng)訊：對很多新能源車車主來說，電量是
發(fā)布時(shí)間：2018-08-21 點(diǎn)擊次數(shù)：300
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大數(shù)據(jù)告訴你充電樁廠家使用痛點(diǎn)私人充電最麻煩的情況是車主沒有固定停車位，以及小區(qū)不允許安裝充電樁，但目前已經(jīng)有越來越多的新老小區(qū)明確要完善充電樁建設(shè);●公共樁的充電速度和收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)逐漸被用戶認(rèn)可，公共充電網(wǎng)點(diǎn)越來越多，但還是存在一系列問題;●
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：258
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未來深圳充電樁將比加油站還多一、深圳充電樁普及快，未來充電只需10分鐘?李悅在“EV充電家”的主題演講中提到：2018年乘用車的快充時(shí)間為20分鐘，2020年縮減到15分鐘，2025年則只要10分鐘。而在未來城市里，1-3公里內(nèi)就可以找到充
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：229
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充電樁市場如何走向成熟智能化是關(guān)鍵導(dǎo)讀：近幾年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，而作為新能源汽車最重要的下游配套設(shè)施，充電樁的建設(shè)和發(fā)展也是突飛猛進(jìn)。近幾年來，我國新能源汽車行業(yè)發(fā)展迅速，而作為新能源汽車最重要的下游配套設(shè)施，充電樁的建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-08-16 點(diǎn)擊次數(shù)：167
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深圳出租車年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)增充電樁廠家深圳出租車年內(nèi)實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)增充電樁廠家近日，廣東省交通運(yùn)輸行業(yè)新能源汽車推廣應(yīng)用暨安全監(jiān)管工作現(xiàn)場會(huì)上，深圳市交委表示，到今年底，深圳所有出租車將實(shí)現(xiàn)100%純電動(dòng)化，新增充電樁1.8萬
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：241
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深圳直流充電樁的技術(shù)要求深圳直流充電樁的技術(shù)要求a)充電樁（栓）電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；b)充電樁（栓）應(yīng)滿足充電對象c)充電樁（栓）輸出為直流電，輸出電壓滿足充電對象的電池制式要求；d)最大
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：157
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充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車高溫天氣不僅讓人感到煩躁，就連沒有生命跡象的電動(dòng)車也會(huì)，很多時(shí)候，看似不起眼的忽視，就可能導(dǎo)致它們造反，所以在使用的過程中一定要注意保養(yǎng)。電動(dòng)車作為國人
發(fā)布時(shí)間：2018-08-14 點(diǎn)擊次數(shù)：294
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溫州市中心充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃出爐，近期將建公共充電樁339個(gè)近日，從溫州市規(guī)劃局發(fā)布《溫州市中心城區(qū)電動(dòng)汽車充電設(shè)施專項(xiàng)規(guī)劃》，根據(jù)規(guī)劃，溫州市在“十三五”期間將規(guī)劃布局社會(huì)公用充電樁604個(gè)(一類區(qū)264個(gè)，二類區(qū)340個(gè))；公共充電站14
發(fā)布時(shí)間：2018-08-13 點(diǎn)擊次數(shù)：294
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充電設(shè)施回報(bào)有壓力?深圳充電樁電價(jià)政策解讀C端充電市場目前主要根據(jù)各地政策要求，按照車位數(shù)比例配建充電樁。現(xiàn)在超大型建筑越來越多，車位配比1：1.2-1.5也逐步成為主流，1000+車位比比皆是。因此，按照常見規(guī)格7KW交流充電樁，300根
發(fā)布時(shí)間：2018-08-09 點(diǎn)擊次數(shù)：518
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淺談：新能源汽車充電樁在我國當(dāng)前新能源的建設(shè)發(fā)展中，以新能源電動(dòng)汽車領(lǐng)域格外引人注目。作為新能源汽車的“充電器”——充電樁的發(fā)展更是迎來了能源領(lǐng)域的新競賽。同時(shí)，我國對于新能源電動(dòng)車充電樁產(chǎn)業(yè)也給予了國家層面的戰(zhàn)略支持。2016年9月23
發(fā)布時(shí)間：2018-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：249
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安裝智能充電樁有哪些看點(diǎn)？目前的智能充電樁，沒什么看點(diǎn)。智能這個(gè)詞現(xiàn)在被濫用的太厲害。不就是實(shí)現(xiàn)一些基本功能么，人性化一點(diǎn)，個(gè)性化一點(diǎn)，傻瓜一點(diǎn)，就美其名曰“智能”了。就我看，咱們那么喜歡智能的國網(wǎng)，在充電設(shè)施典型設(shè)計(jì)里面，也沒有著重提什么
發(fā)布時(shí)間：2018-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：273
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深圳充電樁安裝安全注意事項(xiàng)深圳充電樁安裝流程：第一步：聯(lián)系物業(yè)公司，確定小區(qū)充電樁安裝政策。第二步：考察自己的車位。第三步：提供相關(guān)材料。將身份證復(fù)印件、車位產(chǎn)權(quán)證明（可以由物業(yè)出具）、物業(yè)同意安裝說明交給工作人員，目前北京市的電力公司只
發(fā)布時(shí)間：2018-08-02 點(diǎn)擊次數(shù)：293
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充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車充電樁廠家提醒用戶高溫天氣如何安全使用電動(dòng)車高溫天氣不僅讓人感到煩躁，就連沒有生命跡象的電動(dòng)車也會(huì)，很多時(shí)候，看似不起眼的忽視，就可能導(dǎo)致它們造反，所以在使用的過程中一定要注意保養(yǎng)。電動(dòng)車作為國人
發(fā)布時(shí)間：2018-08-01 點(diǎn)擊次數(shù)：204
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人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車充電樁的受益人們最關(guān)心的電動(dòng)汽車充電樁的受益，現(xiàn)在路上除了汽車看到最多的就是電動(dòng)車，電動(dòng)車已成為人們的日常代步工具，導(dǎo)致小區(qū)充電站也越來越多，充電樁作為智能建筑停車場管理系統(tǒng)一部分，將會(huì)更加完善智能小區(qū)的配套設(shè)施，很多人
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：186
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2018/2020電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施充電樁廠家部分省市規(guī)劃嘉興發(fā)改委：2020年，嘉興市需建成公交車充換電站11座，環(huán)衛(wèi)、物流等專用車充換電站15座，城市公共充電站70座，城際快充站18座，公務(wù)車、企事業(yè)單位用車與私家車用戶專用充電樁45
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：250
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深圳充電樁到底賺不賺錢？充電樁市場開發(fā)價(jià)值應(yīng)該怎么發(fā)掘?qū)ёx：研究充電站的市場開發(fā)價(jià)值核心在于表明在現(xiàn)有的技術(shù)條件下，建設(shè)充電站是否有利可圖，在什么條件下有利可圖，以及如何有利可圖。本文將分析不同條件下的充電站的收益和支出情況，并研究在同等
發(fā)布時(shí)間：2018-07-31 點(diǎn)擊次數(shù)：614
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家用充電樁審批流程詳解家用充電樁不能接在家庭電源上，這樣對電表會(huì)造成嚴(yán)重?fù)p傷，不但麻煩，而且造成了較大的安全隱患。正規(guī)安裝將享受一定的優(yōu)惠政策，在安全系數(shù)上也更有保障，與私人安裝相比，更為便捷安全，節(jié)約了用車成本，降低了能源消耗。上海目前安
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：742
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新能源充電樁即將進(jìn)入井噴時(shí)代新能源汽車早已投入生產(chǎn)，但是由于新能源充電樁充電站建設(shè)不齊全，造成電動(dòng)汽車無法像普通汽車那樣迅速得到能源補(bǔ)給，造成了電動(dòng)汽車銷售出現(xiàn)難題。而電動(dòng)汽車購買力不夠，也將造成充電樁建設(shè)發(fā)展的遲緩。然而，自從去年7月國務(wù)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：158
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直流充電樁組成構(gòu)成是怎么樣的？在購買新能源充電樁前，我們最好對充電樁能有一個(gè)整體的概念，知道他的分類和組成。本文中將簡單為各位朋友講解新能源充電樁的組成結(jié)構(gòu)，讓您輕松完成充電樁入門，讓銷售員對您刮目相看，遠(yuǎn)離忽悠！直流充電樁主要由四部分構(gòu)成
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：531
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北京：新建居住區(qū)18%停車位配交流充電樁交流充電樁進(jìn)入6月，純電動(dòng)汽車將不再限行,但如何在小區(qū)、單位和路邊充電的問題，仍舊讓一些有興趣購買電動(dòng)車的市民存在隱憂。根據(jù)市規(guī)委《北京市電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施規(guī)劃規(guī)程》，今后新建居住區(qū)應(yīng)將18%的配
發(fā)布時(shí)間：2018-07-29 點(diǎn)擊次數(shù)：196
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深圳充電樁維護(hù)保養(yǎng)的方法有哪些深圳充電樁在制造和安裝上都要密切注意安全性，確保充電樁具有完善的故障保護(hù)和報(bào)警功能，包括過壓、欠壓、過流、短路保護(hù)以及漏電保護(hù)等功能。深圳充電樁操作便捷，但是在長期使用中難免有所磨損，這不僅僅降低了充電樁的安全
發(fā)布時(shí)間：2018-07-28 點(diǎn)擊次數(shù)：208
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新能源充電樁促進(jìn)電動(dòng)汽車推廣新能源汽車發(fā)展刻不容緩，為了推進(jìn)國家能源結(jié)構(gòu)的改革，上海市電力公司已經(jīng)出臺(tái)了《充電樁用電業(yè)務(wù)管理辦法》，通過對城市規(guī)劃，參照新能源車車主的需求和路線分布充電樁設(shè)施，進(jìn)行整體的供電方案布局。現(xiàn)在，新能源充電樁的建設(shè)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：201
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電動(dòng)汽車規(guī)定下月起實(shí)施今后新建停車位10%留給充電樁廠家6月8日從市交通委、市發(fā)改委、市經(jīng)信委和市房管局聯(lián)合召開的新聞通氣會(huì)上獲悉，《上海市電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)管理暫行規(guī)定》（簡稱“規(guī)定”）將于7月1日起正式實(shí)施?！兑?guī)定》對建設(shè)原則、責(zé)任
發(fā)布時(shí)間：2018-07-30 點(diǎn)擊次數(shù)：248
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電動(dòng)汽車充電樁電費(fèi)收取的玄機(jī)電動(dòng)汽車充電樁市場發(fā)展迅速，但是電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營卻充滿了困難。市場的開拓并不能總是一帆風(fēng)順，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營不能僅僅依靠電費(fèi)和服務(wù)費(fèi)的收取來支撐，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商需要不斷融合互聯(lián)網(wǎng)思路，加入更多商業(yè)元素。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：280
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從收費(fèi)看電動(dòng)汽車充電樁自國家同意電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營收取服務(wù)費(fèi)后，雖然有一定的服務(wù)費(fèi)收取標(biāo)準(zhǔn)，但是各大電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商的收費(fèi)情況還是各有不同，這不僅跟地區(qū)差異有關(guān)，也跟電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營商的運(yùn)營目標(biāo)有關(guān)。電動(dòng)汽車充電樁市場還處于初期發(fā)展階
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：184
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適度超前的直流充電樁建設(shè)方法城市電動(dòng)汽車保有量不斷提升，尤其在公共服務(wù)交通領(lǐng)域，電動(dòng)汽車替代率很高，電動(dòng)汽車充電樁服務(wù)站屬于專向型建設(shè)，保障了公共服務(wù)領(lǐng)域電動(dòng)汽車的充電需求，保障城市公交、物流、環(huán)保、急救等多項(xiàng)領(lǐng)域的服務(wù)安全及時(shí)到位。公共電
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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交流充電樁信息網(wǎng)絡(luò)急需完善交流充電樁已經(jīng)迅速占領(lǐng)各大城市主要交通樞紐，各大商場和新建小區(qū)也按照國家及地區(qū)要求，安裝符合要求的電動(dòng)汽車充電樁。但是，由于電動(dòng)汽車充電樁指引功能還不完善，很多電動(dòng)汽車車主依然不能迅速及時(shí)的找到電動(dòng)汽車充電樁位置，
發(fā)布時(shí)間：2018-07-25 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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電動(dòng)汽車充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車車主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽
發(fā)布時(shí)間：2018-07-24 點(diǎn)擊次數(shù)：197
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深圳充電樁可以私人經(jīng)營嗎？賺錢嗎？今年兩會(huì)上各地代表紛紛提出關(guān)于新能源基礎(chǔ)建議，充電樁行業(yè)成為兩會(huì)關(guān)注的熱點(diǎn)問題。隨著一系列政策的密集出臺(tái)，深圳充電樁行業(yè)發(fā)展有望復(fù)制新能源汽車的發(fā)展路徑，逐漸進(jìn)入產(chǎn)業(yè)化發(fā)展階段。有些人看到了商機(jī)，想來分一杯
發(fā)布時(shí)間：2018-07-19 點(diǎn)擊次數(shù)：678
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直流充電樁電源應(yīng)用方案根據(jù)進(jìn)入汽車電流種類不同，充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩種。直流充電樁是固定安裝在電動(dòng)汽車外、與交流電網(wǎng)連接，為電動(dòng)汽車動(dòng)力電池提供大功率直流電源的供電裝置。
發(fā)布時(shí)間：2018-07-13 點(diǎn)擊次數(shù)：389
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電動(dòng)汽車充電樁廠家的雙面推動(dòng)力從2008年起，政府開始著手推動(dòng)電動(dòng)汽車充電樁廠家建設(shè)，但是當(dāng)時(shí)，國內(nèi)電動(dòng)汽車市場太小，大量電動(dòng)汽車賣不出去，城市電動(dòng)汽車保有量嚴(yán)重不足，電動(dòng)汽車充電樁建設(shè)大都選擇偏遠(yuǎn)之地，相對集中，無法針對照顧到個(gè)別擁有電動(dòng)
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：154
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電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)化培養(yǎng)新型出行習(xí)慣培養(yǎng)民眾出行習(xí)慣其實(shí)是并不是一件難事，隨著電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量越來越多，布局大街小巷，并承載更多社會(huì)功能，電動(dòng)汽車充電樁網(wǎng)絡(luò)將不斷完善與發(fā)展，并整合手機(jī)網(wǎng)資源，通過APP等常用軟件，改變并培養(yǎng)民眾的新型出行
發(fā)布時(shí)間：2018-07-12 點(diǎn)擊次數(shù)：161
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深圳電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維管理升級需求越來越強(qiáng)烈電動(dòng)汽車充電樁市場不斷發(fā)展，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)營模式也逐步找到發(fā)展方向，并不斷提高著電動(dòng)汽車充電樁技術(shù)性能與服務(wù)水平。在這樣的電動(dòng)汽車充電樁市場環(huán)境下，電動(dòng)汽車充電樁運(yùn)維管理升級需求越來越強(qiáng)烈。據(jù)了
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鴻嘉利新能源直流充電樁技術(shù)指標(biāo)直流充電樁技術(shù)指標(biāo)1、直流充電樁電源輸入電壓：三相四線380VAC±15%，頻率50Hz±5%；2、IC卡操作，計(jì)費(fèi)扣費(fèi)，可識別身份，信息加密；3、根據(jù)電池類型的差異性，常規(guī)充電充滿需要5小時(shí)充慢方式，快速充電
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深圳供電局投6.6億5年建成13800個(gè)電動(dòng)車充電樁2月15日，南方電網(wǎng)深圳供電局正式掛牌成立深圳南方和順電動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)服務(wù)有限公司。據(jù)悉，為響應(yīng)國家新能源汽車推廣應(yīng)用和深圳市新能源汽車充電設(shè)施“十三五”規(guī)劃等相關(guān)政策，支撐深圳打造新能源汽
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電動(dòng)汽車充電樁功能趨于多元化為了適應(yīng)越來越多元化發(fā)展的新能源交通環(huán)境，電動(dòng)汽車充電樁功能也不斷趨于多元化，要緊跟消費(fèi)者用車習(xí)慣和消費(fèi)方式，為電動(dòng)汽車車主提供更安全便捷的充電環(huán)境。不僅如此，隨著電動(dòng)汽車技術(shù)水平不斷提高，電動(dòng)汽車豪車系列也會(huì)不
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中國充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦貼近消費(fèi)者需求6月28日電今天，以“把握趨勢，攜手共建”為主題的2017(第二屆)中國充電樁創(chuàng)新峰會(huì)在北京成功舉辦。隨著供給側(cè)改革不斷深入，新能源汽車不斷更新迭代，市場規(guī)模不斷擴(kuò)大。2016年我國新能源汽
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法國議會(huì)通過關(guān)于建立電動(dòng)汽車充電樁法案 法國國民議會(huì)6日晚投票通過一項(xiàng)社會(huì)黨法案，旨在加快和促進(jìn)電動(dòng)汽車的充電設(shè)備在法國的推廣和發(fā)展。電動(dòng)汽車充電樁 該法案得到法國工業(yè)與發(fā)展部長阿爾諾？蒙特博的大力支持，是生產(chǎn)振興部長提出的
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英國計(jì)劃大批量安裝汽車充電樁數(shù)目尚未公布【EV視界報(bào)道】據(jù)英國《衛(wèi)報(bào)》7月9日報(bào)道，英國交通大臣克里斯·格雷林將公布一項(xiàng)旨在提高低排放汽車使用率的計(jì)劃。格雷林將宣布，英國計(jì)劃為電動(dòng)汽車建設(shè)成百上千個(gè)新汽車充電樁。這項(xiàng)計(jì)劃旨在使電動(dòng)汽車充電
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是什么阻擋了充電樁前行的步伐？新能源汽車產(chǎn)業(yè)持續(xù)火熱，與之配套的重要基礎(chǔ)設(shè)施——汽車充電樁安裝卻沒有跟上腳步。近年來，盡管不少城市和企業(yè)在積極布局，但“充電難”“找不到充電樁”等問題仍然困擾著大量新能源車主和潛在消費(fèi)
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深圳充電樁的知識清單一、充電樁的概念充電樁，其功能類似于加油站里面的加油機(jī)，可以固定在地面或墻壁，安裝于公共建筑（公共樓宇、商場、公共停車場等）和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi)，可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動(dòng)汽車充電。充電樁的分類：電動(dòng)汽
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福州市出臺(tái)《規(guī)劃》，“十三五”期間將建造2.5萬個(gè)充電樁近來，福州市發(fā)改委出臺(tái)《福州市“十三五”電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)備專項(xiàng)規(guī)劃》，估計(jì)在2018年，建造0.34萬個(gè)公共及專用充
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深圳充電樁安裝方法與費(fèi)用小區(qū)安裝充電樁是否安全隨著環(huán)保綠色成為發(fā)展趨勢，新能源汽車成為了熱點(diǎn)，從之前電動(dòng)汽車?yán)m(xù)航里程等車輛本身的使用體驗(yàn)上，轉(zhuǎn)移到汽車的配套設(shè)施充電樁，如何安裝充電樁呢？充電樁安裝費(fèi)用多少？深圳充電樁安裝方法與費(fèi)用小區(qū)安
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閩推36個(gè)“民生工程包”寧德將建320個(gè)公共充電樁要點(diǎn)加速公共效勞場所的公共充電基礎(chǔ)設(shè)備建造，其間寧德320個(gè)；鄉(xiāng)村新建、改造三格化糞池式戶廁15萬戶，其間寧德市3.5萬
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：138
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慢充電動(dòng)汽車充電樁需求不減 盡管許多國家和地區(qū)都以快充電動(dòng)汽車充電樁為主，可是慢充電動(dòng)汽車充電樁并沒有退出商場，實(shí)踐數(shù)據(jù)標(biāo)明，許多國家建設(shè)的電動(dòng)汽車充電樁中，慢充電動(dòng)汽車充電樁數(shù)量遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于快充電動(dòng)汽車充電樁。這說明，比照快充電動(dòng)汽車充電
發(fā)布時(shí)間：2018-06-29 點(diǎn)擊次數(shù)：143
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廣東電網(wǎng)今年底將建成投運(yùn)2797個(gè)充電樁由南方電網(wǎng)廣東汕尾供電局投資建設(shè)的汕尾海豐汽車客運(yùn)站55臺(tái)充電樁21日正式投入運(yùn)營，這是汕尾市一次性、大手筆投運(yùn)1050輛電動(dòng)公交車后，首次引入綜合能源服務(wù)商，就充電樁建設(shè)開展戰(zhàn)略合作。據(jù)了解，南方電
發(fā)布時(shí)間：2018-06-28 點(diǎn)擊次數(shù)：172
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巴南到2020年將建12000個(gè)電動(dòng)車充電樁重慶商報(bào)訊記者昨日從巴南區(qū)獲悉，該區(qū)將完善電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施體系，到2020年，累計(jì)建成充電站70個(gè)、充電樁12000個(gè)。據(jù)悉，巴南區(qū)擁有電動(dòng)車充電樁僅400余個(gè)，且大多布局在電動(dòng)公交車沿線和大
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國家能源局計(jì)劃在年內(nèi)新建充電樁60萬個(gè)本月初，國家能源局統(tǒng)一了電動(dòng)汽車充電設(shè)施的標(biāo)準(zhǔn)，提出了建設(shè)適度超前、車樁相隨、智能高效的充電基礎(chǔ)設(shè)施體系的目標(biāo)，讓電動(dòng)汽車充電設(shè)施建設(shè)布局得到進(jìn)一步優(yōu)化。國家能源局計(jì)劃在年內(nèi)新建充電樁60萬個(gè)，其包括1
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如何延長交流充電樁的使用壽命作為當(dāng)下的主流產(chǎn)品，綠色環(huán)保和功能強(qiáng)大是交流充電樁必備的兩大特點(diǎn)，而充電效率高且智能化程度高也是其必須具備的優(yōu)勢，但是用戶在使用的過程中也要注意充電的方法并做好保養(yǎng)，才能延長充電樁的使用壽命，那么，用
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：672
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交流充電樁受歡迎的原因有哪些顧名思義，交流充電樁就是一種利用標(biāo)準(zhǔn)電動(dòng)汽車充電接口，并為備有車載充電機(jī)的電動(dòng)汽車提供交流電能服務(wù)的裝置，主要有系統(tǒng)集成化程度高且安全穩(wěn)定的獨(dú)特優(yōu)勢，所以受到廣大電動(dòng)汽車車主的歡迎和追捧，那么這款交流
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選擇交流充電樁的三大理由隨著新能源汽車的廣泛應(yīng)用，交流充電樁的發(fā)展也迎來了新的發(fā)展趨勢，它不僅有豐富多樣的功能以及美觀的外型，還能為這些新能源汽車提供優(yōu)質(zhì)的服務(wù)，所以受到人們的稱贊和青睞，那么，選擇交流充電樁的三大理由到底有哪些
發(fā)布時(shí)間：2018-06-27 點(diǎn)擊次數(shù)：164
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汽車充電樁廠家解讀：使用充電樁的好處隨著電動(dòng)汽車的不斷盛行各種充電樁的使用也四處可見，汽車充電樁廠家稱使了充電樁不但促進(jìn)了新能源的不斷發(fā)展，而且能為電動(dòng)汽車提供了便利的快充服務(wù)而且還具有智能的防過充服務(wù)。具體使用充電樁的好處且看
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發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：218
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太陽能助力電動(dòng)轎車充電樁廠家美化開展上海是第一批快速建造電動(dòng)轎車充電樁的一線城市，可是跟著民眾關(guān)于電動(dòng)轎車充電樁需求越來越大，上海老城區(qū)電容約束大，土地資源缺乏，前期已建的電纜車難以廢棄
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選擇充電樁廠家需要考慮哪些事項(xiàng)？新型能源技術(shù)的不斷發(fā)展與提升，使得充電樁模塊能夠快速的出現(xiàn)在人們的眼前，并且因?yàn)楦哔|(zhì)量的充電樁模塊能夠給充電樁提供能源輸出，對充電樁的質(zhì)量是否可靠有著至關(guān)重要的影響，所以消費(fèi)者在選擇的時(shí)候也耗費(fèi)了
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深圳充電樁排名體現(xiàn)的產(chǎn)品技術(shù)要求有哪些？電動(dòng)汽車作為現(xiàn)今市場中發(fā)展前景最為廣闊的綠色交通工具之一，今后的普及速度會(huì)異常迅猛，未來的市場前景也異常巨大。而在全球能源危機(jī)和環(huán)境危機(jī)嚴(yán)重的大背景下我國政府積極推進(jìn)新能源汽車的應(yīng)用與發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2018-06-26 點(diǎn)擊次數(shù)：163
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淺析深圳充電樁行業(yè)現(xiàn)狀在新能源汽車高速發(fā)展和政策扶持的支持下，我國電動(dòng)汽車充電設(shè)施產(chǎn)業(yè)發(fā)展迅猛，成為世界上擁有公共充電樁數(shù)量最多的國家。近日，由國家能源局和中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟聯(lián)合編制的《中國電動(dòng)汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施發(fā)展
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：1713
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充電樁即將步入黃金時(shí)代，未來只要是有服務(wù)區(qū)的地方都會(huì)有充電設(shè)施新能源汽車將迎來新的機(jī)遇，充電樁上市公司也將迎來新一輪的發(fā)展。
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：308
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新能源汽車充電樁建設(shè)新能源汽車充電樁建設(shè)近期，為鼓勵(lì)新能源汽車發(fā)展，國家和地方政府密集出臺(tái)多項(xiàng)優(yōu)惠政策，新能源汽車銷量出現(xiàn)明顯增長，而充電設(shè)施卻遠(yuǎn)落后于新能源汽車的增速。 目前“充電難”已經(jīng)成為阻礙我國電動(dòng)汽車發(fā)展的最大瓶頸之一。為此，北
發(fā)布時(shí)間：2018-06-25 點(diǎn)擊次數(shù)：357
