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  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 2019落實(shí)充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)劃勢(shì)在必行!

    2019落實(shí)充電樁產(chǎn)業(yè)規(guī)劃勢(shì)在必行!如今的新能源汽車(chē)發(fā)展如火如荼,已經(jīng)逐漸成為了我們?cè)S多人交通出行的重要組成部分。統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2018年1至11月,我國(guó)新能源汽車(chē)產(chǎn)銷量均突破100萬(wàn)輛,目前累計(jì)推廣應(yīng)用量超過(guò)300萬(wàn)輛。不過(guò)充電基礎(chǔ)設(shè)施依
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-22   點(diǎn)擊次數(shù):441

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 解決充電樁問(wèn)題要有新思路

    解決充電樁問(wèn)題要有新思路在近日舉行的深圳市政協(xié)六屆五次會(huì)議分組討論會(huì)上,充電樁問(wèn)題受到不少委員的關(guān)注。副市長(zhǎng)黃敏表示,深圳將建設(shè)新能源綜合體、完善充電樁布局,讓全市1.6萬(wàn)輛公交車(chē)和2.2萬(wàn)輛出租車(chē)能夠快捷地充電。去年4月21日,深圳印發(fā)《
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-20   點(diǎn)擊次數(shù):284

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 充電樁充電“三低”問(wèn)題突出

    充電樁充電“三低”問(wèn)題突出“充電樁、動(dòng)力電池等電動(dòng)汽車(chē)配套產(chǎn)業(yè)近幾年已全面鋪開(kāi),充換電服務(wù)和儲(chǔ)能網(wǎng)絡(luò)也初現(xiàn)雛形。新能源汽車(chē)和儲(chǔ)能的快速發(fā)展,正逐步成為能源行業(yè)一個(gè)重要的組成部分?!崩钜北硎尽?jù)其介紹,過(guò)去一年無(wú)論是推動(dòng)能源供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-14   點(diǎn)擊次數(shù):190

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 充電樁建設(shè)

    充電樁建設(shè)我國(guó)已建成公共充電樁21萬(wàn)個(gè),保有量居全球第一,但公共充電樁的使用率還不到15%。一頭是數(shù)量激增,一頭卻是使用率偏低,充電樁建設(shè)如何才能“喂飽”高增長(zhǎng)的新能源汽車(chē)?  “在外面拉活,車(chē)快沒(méi)電了,連續(xù)找了幾個(gè)充電樁,不是
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-11   點(diǎn)擊次數(shù):149

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 充電樁“補(bǔ)短板”

    充電樁“補(bǔ)短板”隨著新能源汽車(chē)的普及,充電樁建設(shè)成為了整個(gè)新能源汽車(chē)產(chǎn)業(yè)鏈的短板,所以由于基建補(bǔ)短板,研報(bào)社把充電樁也納入“新基建”概念。充電樁“補(bǔ)短板”:整體建設(shè)速度遠(yuǎn)落后于規(guī)劃水平,市場(chǎng)空間超千億我們先看看國(guó)家規(guī)劃:2015-2020年
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-11   點(diǎn)擊次數(shù):207

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 加快布局歐洲充電樁服務(wù)市場(chǎng)

    加快布局歐洲充電樁服務(wù)市場(chǎng)就在一周前,追日電氣的歐標(biāo)直流充電樁在羅馬尼亞克拉約瓦與寶馬i3電動(dòng)汽車(chē)聯(lián)調(diào)成功。而此次應(yīng)用現(xiàn)場(chǎng)轉(zhuǎn)到了西班牙畢爾巴鄂機(jī)場(chǎng)加油站,充電對(duì)象以當(dāng)?shù)仉妱?dòng)出租車(chē)居多,主流車(chē)型除了歐標(biāo)電動(dòng)汽車(chē)外,還有日標(biāo)電動(dòng)汽車(chē),追日電氣的
    發(fā)布時(shí)間:2019-01-04   點(diǎn)擊次數(shù):733

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 2018年新能源汽車(chē)與充電樁市場(chǎng)數(shù)據(jù)暴漲

    2018年新能源汽車(chē)與充電樁市場(chǎng)數(shù)據(jù)暴漲中國(guó)充電聯(lián)盟官方發(fā)布的數(shù)據(jù)顯示,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁262058個(gè),通過(guò)聯(lián)盟內(nèi)成員整車(chē)企業(yè)采樣車(chē)樁相隨信息數(shù)據(jù)412283條,共計(jì)充電樁約67.4萬(wàn)個(gè)。其中,4月較3月新增公共類充電樁8
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-29   點(diǎn)擊次數(shù):543

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 國(guó)內(nèi)國(guó)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展

    國(guó)內(nèi)國(guó)外充電樁市場(chǎng)的發(fā)展根據(jù)中國(guó)電動(dòng)汽車(chē)充電基礎(chǔ)設(shè)施促進(jìn)聯(lián)盟數(shù)據(jù),截至2018年11月,聯(lián)盟內(nèi)成員單位總計(jì)上報(bào)公共類充電樁289724臺(tái),其中交流充電樁180935臺(tái)、直流充電樁108251臺(tái)、交直流一體充電樁538臺(tái)。我們假設(shè)2018年1
    發(fā)布時(shí)間:2018-12-29   點(diǎn)擊次數(shù):234

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 解析:電動(dòng)汽車(chē)充電樁真的過(guò)剩嗎?

    解析:電動(dòng)汽車(chē)充電樁真的過(guò)剩嗎?圖為張先生居住的小區(qū)內(nèi),居民從自家引出的充電裝置。文雯攝家住北京市朝陽(yáng)區(qū)潘家園街道的張先生最近比較郁悶。他剛剛申請(qǐng)到了電動(dòng)汽車(chē)上牌指標(biāo),可擺在他面前的新難題是,找不到合適的地方設(shè)置充電樁。但是,在自然資源保護(hù)
    發(fā)布時(shí)間:2018-11-05   點(diǎn)擊次數(shù):203

  • [行業(yè)動(dòng)態(tài)] 穿越南北3200公里 到底有多少充電樁

    穿越南北3200公里到底有多少充電樁近日南方電網(wǎng)發(fā)布了一篇#電網(wǎng)保駕3200公里穿越南北電動(dòng)行#引起了網(wǎng)友的討論。到底南北3200公里有多少充電樁呢?目前,南方電網(wǎng)智能充電服務(wù)平臺(tái)和國(guó)家電網(wǎng)智慧車(chē)聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)已接入充電樁25萬(wàn)多個(gè),并從網(wǎng)內(nèi)、
    發(fā)布時(shí)間:2018-09-28   點(diǎn)擊次數(shù):263

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